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工们费力的踩动木轮，木轮迅速转动，绞紧绳索，铁钩高高拉起货物，脱离货船。这时，起重机两旁的人员再牵拉绳索，控制着木臂，将货物慢慢的停放在石台前的平地上……整个过程快捷、省力、高效，满满一船的货物没多久就卸掉了一半，无论是船员、还是岸边的劳工都还显得十分轻松。
这样的起重机让他大开眼界，看着比佛罗伦萨的还要先进，看看能不能带回去。
他还注意到在这些石台的后方不远都有着一座座半敞开式的仓库，从船上卸下来的货物都由劳工运送到这些仓库中停放。
而在这种简易仓库的后方，却又并排着一座座长方形的、封闭式的巨大仓库，面积不小于两个房子。而且透过顶端的小窗，可以看到仓库的墙壁是相当的厚实。也只有这样高质量的仓库才能让货主放心货物的安全，同时也能更多的储存货物、还能使货物运出便利……
对于货船进驻港口的过程，他还是了解的：码头的劳工卸下货物之后，将其停放在临时仓库，船主会立刻到港口花钱租借一个仓库的储藏室，再花钱让劳工将他的货物转运到仓库储藏起来，然后再去城里的市场联系买家……这个过程一般得花个两三天时间，当然如果事先就联系好了买家，那么情况就会好很多。
但是像君士坦丁堡这样，卸货的码头、临时仓库、仓库紧挨在一起，无疑便利很多。
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