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确的坐标数字，大家都看不出来那?个点其实在移动。

而就在祁河市的司机接到了楚听乌。

在她?上车时，导航路线默默地产生了变动，系统接手?了导航工作，而楚听乌最后仰头看了看，乌云遮蔽了月光，连她?也只能看到透过云层的一点点影子……还是看雷达图吧。

通过了一段并不怎么成功的交流，楚听乌和点点达成约定——

她?会跟上，或者说，她?会永远在点点的前面带路，纠正它的道路，无论是通过汽车、高铁还是飞机，她?都会在前面。

当红雨隼落下的时候，楚听乌就会出现?在附近。

所以?她?要开始赶路了。

其实鸟的飞行?速度未必比车要快，不同?候鸟飞行?的速度不一样，有的候鸟能达到每小时230公?里，甚至无需落下休息，可以?边飞边睡觉，但还有的平均速度每小时30公?里，一天只能赶路六小时，算是候鸟中的差生。

红雨隼处于一个较为平均的数值，每小时飞行?速度不到六十公?里，每天飞行?八个小时——但天空没有障碍物，大地星罗棋布。人类在公?路与山峦之间穿行?，鸟类却可以?一飞而至。

点点甚至未必会走直线，楚听乌必须跟着雷达上的坐标，不断地调整自己?的乘车计划，每次点点下降休息时，她?都能在，并在它重新?起飞时，靠信息素帮助它调整方向。至于直升机，前期的赶路位置大多在城市，即使提前申请航线，也未必能和红雨隼的路线重合。

司机并不知道她?的目标是什么，但一路上却发现?，导航的新?路线虽然绕了，但不受限速困扰，能把油门踩到底，反倒比预计时间更快。

而楚听乌在趁着坐车的时候给三五五打?视频电话，嘱咐猫妈妈看家，她?也不确定自己?要出门多久，三五五就升职为真正的牧场主了，记得照顾好家里的动物们和人类。

玳瑁“喵”了一声，把爪子按在屏幕上，是个和楚听乌达成约定的动作。

打?完这个电话后，楚听乌犹豫了一下，还是给张老师打?了个电话——

如今天光乍破，张老师年龄大了，觉少，这个点应该已经起床了。

电话那?头，老人的声音果然是清醒的，她?有些好奇：“发生什么事了吗？”

楚听乌说了自己?的计划。

即使她?没有特地去使用自己?的五感，她?也能感受到前面司机“疑惑”“迷茫”的情?绪，伴随着情?