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，我国运用在实处的领域，还不是很多啊！”
周教授认真的记录着这些设备的生产公司，以及使用型号。脸上在露出自豪的同时，也开口感慨道：“好啊······能亲眼见证自己国家先进的技术，这是一件非常令人激动的事情。小秦啊，你们已经走在了大部分学术界的前面。相比于你们，我们这些搞了一辈子学问的人，反而跟不上时代啦！回去后啊，我得向上面提一提，并且针对如今科技高速发展的势头，写一篇深刻的论文。在按部就班的沉浸于过去的话，恐怕用不了多久，时代就将我们自己给抛弃了啊！”
周教授的话说完，又扭头对所有的学生道：“你们也是一样，趁着这次难得的机会，有不懂的就要问。你们和我一样，在这里，只是一个学生。不要给自己留下遗憾，要将自己以往的所学，拓展思维的与现代科技相结合。这思维啊，绝对不可以固化。我们做学术研究，需要的是严谨。但在结合新兴事物上，一定要大胆。不可以将自己固执化、陈旧化。”
周教授的叮嘱，得到了学生们的认可。看得出来，这位学术界的泰山北斗级人物，是很受学生们敬爱的。当然，不只是周教授的学生们。就连与周教授仅结识几天的陆羽，对其人品、专业素养也是感到了由衷的敬佩。
二号沉船，并不是古沉船。而是一艘近代沉没于此的船只。个头要比一号沉船，大上四五倍之多。虽不是万吨级，可也到达了一定的吨位。之所以将这艘沉船，编入进二号打捞作业中，主要是因为，给周教授等人，演示一遍所有的打捞过程。
这水下打捞，与海洋科考基本属于一个类别。现代沉船，也是需要强大而扎实的技术作衬的。海洋科考与陆地考古不同，陆地讲究的是挖，而海洋则需要的是补。针对什么样类型的船只，要懂的运用什么样的技术、材料加以修补。而这些，同样对学术研究，有着相当大的重要性。
现代的造船技术，那早就远超古代太多太多了，复合型材料的运用，使其在海中可以承载更大的风浪。当十二个小时后，二号现代沉船成功出水后。工作人员的一系列操作，让周教授再次燃起了求知欲。
他刻意跑到甲板上，亲眼看着那些工人们，不停的在往沉船中运送着，各种的加固材料。他十分不解的对秦尚志问道：“小秦啊，难道，就这么直接在海中对沉船进行修补吗？这样做的话，船体的加固程度，能支撑海水的冲击吗？”
在这一方面，秦尚志从不藏私，耐心的给周教授讲解道：“周教授啊，这项技术呢，
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