开心可可提示您:看后求收藏(第128章 印度航母之二维克兰特号,这就是印度,开心可可,114中文),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
降落)和滑跃起飞型,计划在印度科钦船厂建造,但由于当时印度财政紧缩,使该计划停滞。随后,印度海军设计局进行了排水量吨“鹞式飞机航母”的概念设计,还进行了排水量吨航母的设计。
20世纪80年代至90年代,印度还考虑过多种方案,包括使用弹射器的方案。在舰载机方面考虑过法国“阵风”战斗机、俄罗斯的“雅克”-38飞机和印度设计的轻型战斗机等。印度后来考虑到美国不一定会转让弹射器技术,放弃了使用弹射器的方案。
20世纪80年代,印度开始设计排水量2万吨、被称为“防空舰”(ADS)的航母,考虑搭载“海鹞”和轻型战斗机。
1997年1月31日,由于该舰舰龄过大、舰况太差,印度海军将其退役,改造成了一个海上博物馆。
此时印度海军只剩下“维拉特”号一艘航母。1999年1月,印度力图维持双航母优势,经与俄罗斯谈判采购基辅级航母“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰,后被命名为维克拉玛蒂亚号航空母舰。同年,印度议会批准了印度国产航母的建造计划,当时该航母被称为“防空舰”(ADS)。
2003年1月,印度正式为航母建造计划拨款约7亿美元,计划也更名为“国产航母”(IAC)计划。
二、建造进程
维克兰特号航空母舰的印度军方代号为“71号工程”,由印度海军下属设计委员会历时3年完成设计,设计草稿和相关文件累积达1.2万页,中途还得到法国、意大利、加拿大和俄罗斯等国的技术协助。为满足该航母的建造,印度还花费巨资扩建了科钦造船厂。
2004年11月底,印度政府宣布拨款300亿卢比,自主建造一艘标准排水量为3.75万吨的航母,正式命名仍为“维克兰特”号(沿用1997年退役的老“维克兰特”号舰名)。该航母与印度国产核潜艇一起,被看做是印度海军未来发展的核心项目。
2005年4月11日,印度海军在科钦造船厂举行了维克兰特号航空母舰第1块钢板的切割仪式,标志着航母建造工程正式启动。至此,印度酝酿了多年的航母国产化进入实质阶段。
2009年2月28日,维克兰特号航空母舰在造船厂铺设龙骨。2011年12月29日,维克兰特号航空母舰首次出坞下水,此时航母的排水量超过吨。不过,维克兰特号此次下水是为了把船坞让给其他船舶的建造。下水后,该航母原计划2012年中期完成内部工作和舾装作业
本章未完,点击下一页继续阅读。