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钦奈港Chennai Port东临孟加拉湾，是印度最大的人工港，海、空、 铁路和公路交通均很方便，被称为印度南部的门户。钦奈港是印度第二繁忙的集装箱枢纽，承担大宗工业货物、汽车等。钦奈港被称为“南印度门户”，与国际上以及印度国内其它地方的联系都很便捷。5条国道向外辐射，通往加尔各答、班加罗尔、Trichy, Tiruvallur和本地治理。
一、钦奈港的历史沿革
钦奈原为渔村。自从公元1世纪以来，钦奈附近的区域就是重要的行政、军事和经济中心。他曾经被许多印度南部王国统治，特别是波罗婆王朝、朱罗王朝、潘地亚、毗奢耶那伽罗王朝。
麦拉坡镇，现在是都市区的一部分，曾经是Pallava王国的主要港口。1552年，葡萄牙人到达这里，建造了一个港口，曾在1552年到1570年来此传道的基督教使徒多马命名为圣多马。这个地区后来落入荷兰东印度公司手中，1612年，他们在该市的北面靠近普里卡特的地方，建立了据点。
1639年8月22日，英国东印度公司的弗朗西斯·戴从毗奢耶那伽罗国王那里获得乌木海岸的一块小型带状土地，一年以后，圣乔治堡建造了起来，后来成为这个殖民地城市成长的核心。
1746年，圣乔治堡和马德拉斯被法国贝特朗-弗朗索瓦·马埃·德·拉布尔多内将军，毛里求斯总督夺取，抢劫了该镇及附近村庄。英国人在1749年重新夺回对该市的控制，通过第二亚琛和约随后强化基地经受法国人和迈索尔王国苏丹Hyder Ali进一步袭击。到18世纪末，英国人已经征服泰米尔纳德及其北面大部分地区，成立了马德拉斯邦，首府就设在马德拉斯。
在英国统治下，该市发展成为印度南部重要的商业和行政中心以及海军基地。到19世纪末，该市通过铁路，该市与印度其他重要城市，如孟买和加尔各答，联结起来，推动了与腹地之间的交流与贸易。它是第一次世界大战期间唯一遭到同盟国袭击的印度城市，一个石油仓库遭到德国埃姆登号轻型巡洋舰 1908年的炮轰。
1947年印度独立以后，该市成为马德拉斯邦首府，1969年又更名为泰米尔纳德。从1965年到1967年，金奈是泰米尔人反对强迫接受印地语运动的一个重要基地。如今，钦奈发展为印度东南部拥有几百万人口的海滨城市，以及泰米尔纳德邦首府，其经济实力显着增强。
二、钦奈港口建设
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