第43章

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

马特洪峰只是一个缩影，只是因为它是谢拉格最高的山，且没有什么宗教意义，所以才成为了挂人挂的最多的那一座。不代表其他山上就没有了。

谢拉格人民风淳朴，没准哪天走在路上抬起头就能看到自家老祖宗在迎风飘扬，说不定还得打个招呼。

最让恩斯特感到棘手的，是克里斯滕提出的“运输问题”。

“你和娜斯提商量采用飞行器进行物资的运输，说实话，我可以理解你们的想法，但我必须得说，这有点想当然了。”

来到了自己最擅长的领域，克里斯滕的言辞也犀利和果决了不少。

“关于这片大地上，飞行器的发展状况，我可以说是最清楚不过了。在我看来，飞行器还远远没有能够达到进行长距离，大容量的商业化运输的技术。”

“凭心而论，飞行器就连载人，都还有很大的风险。”

恩斯特皱了皱眉，有些不相信：“真的吗？你为什么能这么确定？”

克里斯滕深深的看了他一眼，确认恩斯特的确没有冒犯的意思，他大概是真不知道，才简单的回答道：

“我父母就是因为飞行器事故去世的。”

“。。。。。。。。抱歉。”

“没什么。”克里斯滕摆了摆手，一副无所谓的语气，“对我来说，与其为他们哀悼，不如继承他们的愿望。真正探索泰拉的天空。”

不知为何，恩斯特隐约觉得，克里斯滕这句看似随意的话，却貌似带有很深的执念。

这就是她为什么宁愿要担负明显的亏损，也要拿下马特洪峰穹顶科研站的原因吗？

恩斯特从来不觉得执念有什么不好，一个人能为了梦想坚持不懈的努力，是非常值得敬佩的事情。如果可以的话，恩斯特倒是希望能够亲眼看到克里斯滕的飞行梦实现的那一天。

但梦想归梦想，人总是活在现实之中的。如果通过大型飞行器进行建材运输的方式被否决，那能够采取的交通方式，似乎就只剩下了公路或者铁路了。

铁路是肯定不行的，谢拉格不受天灾侵扰，不代表谢拉格外也不受，如果往外面的荒地铺设铁路线，光是维护的费用，谢拉格就绝对吃不消。

众所周知，铁路这玩意在哪国它都是亏钱的。它只能带来隐性利益。

但公路，也就是车辆运输的话。。。。。。。。

“建材渠道的方面莱茵生命可以负责解决，但交通运输方面不在合同范围内。我可以给你个建议