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虽然针对两款摩托车就要设计两种风动力魔能引擎，但这种魔能引擎本来就是魔改科技，对材料和加工技术的要求并不高，所以难度是也不大，唐恩并不在意。
其中主要的变化就是转子——落地式的摩托车必须使用转子来带动轮胎，而浮空式的摩托车则必须使用向下喷发的引擎。
这都不是难题。
唐恩耸耸肩，指着在半空中歪七八钮的浮空式摩托车说道：“真正的难题是如何在空中保持平衡，我考虑了半天，加装侧翼螺旋桨的话会破坏美感，想来想去还是觉得用你们的陀螺仪技术比较好，不过这需要你们那边提供陀螺仪，并提供相应的技术了，我没那个技术。”
看到唐恩轻轻松松就设计出了两款新的风动力魔能引擎，甚至是用了不到一下午的时间就制造出了两台样机，克洛托早已经叹为观止，在这个过程中，他又学到了许多新鲜实用的设计理念，如果融入侏儒工程学中，又可以大大的前进一步了。
听到唐恩的请求之后，克洛托爽快地答应了：“完全没问题，陀螺仪平衡技术我们早已经掌握了，只要针对这款摩托车设计一套解决方案就行，不过自动调节装置要与魔法阵的魔力输入结合，这点技术难关还是要由你来解决。”
陀螺自平衡装置在侏儒工程学中是一种非常常用的装置，相关的技术也已经非常完善了，完全可以解决唐恩的需求。
不过这款浮空式摩托车的平衡调节还需要通过魔法的力量来实现，原理说起来倒是很简单，通过陀螺自平衡装置来检测倾斜角度同时给出反馈调整，然后将检测到的数据量化再作用到魔法阵上，调节底部和侧方的喷气功率来实现摩托车的平衡。
详细制作起来就比较麻烦了，克洛托马上就开始忙碌起来，而唐恩这会儿反而是闲了。
两台样机已经设计完成，他甚至已经试驾过了落地式的摩托车，目前的表现已经让唐恩很满意了，至于耐用性暂时先不考虑了，毕竟加工精度摆在那里，转子和链子、轴承的磨损都是不可避免的。
回忆了一下落地式摩托车的制作过程，唐恩很确定这款摩托车是可以实现量产的，只不过现在这款摩托车还是有点缺陷的。
没有完善的减震装置。
考虑到沥青路之外的路况，良好的减震手段是不可缺少的，弹簧埃灵顿倒是有能力生产，但是伸缩液压减震器就没辙了，唐恩知道有这么一种东西，但是他造不出来——他不懂里面有什么原理。
不过这不是什
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