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“人人抢车位刚拿到邀请码,寻找组织。”

“什么是人人抢车位?”

“貌似是人人网正在内测一款游戏,邀请了不少人内测。”

“靠,怎么都没听说过,好玩吗,我也要玩!”

“来报下你们都多少钱了,我好友里最强的已经6辆宝马了。”

“榜1不知道是谁,我天天惦记他的车。”

“谁有我惨?换车子的时候系统出问题,扣了全款不说,还搞的我负数。”

“5辆车的路过……”

“才接触,目前还是一辆车,楼主私信我加好友。”

“我感觉我好友里的榜1,我永远也追不上了,还老被人贴条,烦死了。”

“我也想玩,就是抢不到邀请码。”

“强烈要求人人网扩大内测人数,让更多的人参与进去。”

“……”

一条关于抢车位的帖子忽然之间火了起来。

主要是因为抢车位从第一批五十人内测扩大到了三百人。

人人网上已经传出了风声,引的许多人感觉好奇。

又是“宝马”,又是“贴条”,实在是让人感到好奇。

抢车位上线的准备工作仍旧紧锣密鼓的进行着。

李西按照陈平江传授的技巧,用“对赌”的模式顺利谈下几家,也有拒绝的。

技术部根据反馈的信息直接在游戏里下架了该款车型,有的实在绕不过去的就尽量拿回个授权书,形象设计上做的笼统点。

更多的车企都持观望的态度,随着更多的对赌协议落地,形成规模效应后,谁都不愿意轻易放弃这样的机会。

不成功没损失,但如果游戏成功了,自己家的车型却不在游戏里,那毫无疑问是市场人员的失职,极有可能会被问责。

内测玩家普遍反馈好玩,而且出奇的好评。

这都快给苗炳伟干的不自信了,难道自己做出的游戏真的还可以?

在他看来,抢车位的可玩性实则很低,制作简陋,甚至透露着一股粗制滥造的味道。

这真的不是苗炳伟妄自菲薄,只是站在他的角度很难看清全貌。

社交游戏,最重要的是社交!

眼下,Facebook的社交游戏都没上线,严格意义上抢车位算是引流了一个潮流。

社交游戏的魅力在于关注到了人类最基本的社交需求,与朋友共同参与到一款游戏里,竞

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