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这个数据虽然还算可以,但不管怎么说人人网本身就有那么多的注册用户,并且还在一线城市的公交地铁投放了广告,所以没什么可高兴的。

真正要看的是24小时的注册量以及留存率。

抢车位的裂变是相当可怕的。

稍微有点了解后的玩家都在疯狂的邀请好友,前期跑赢一步,资产的叠加速度就比其他人快很多。

除此之外,好友越多,才可以把自己的爱车停放到别人的车位上去。刚开始玩游戏,大家车的数量还不多,等到名下的车辆越来越,就需要越来越多的好友,不然根本没地方停。

并且,好友越多,能够贴的条也就越来越多。每次贴条可都能获得该车的收入,并且没有次数限制,简直是白嫖一样舒爽。

事实证明,苗炳伟还是小看了人人抢车位的爆发速度,仅仅到下午两点开会的时候注册人户就突破了10万。

这真是个想都不敢想的数字,人人网从0到10万做了两三个月,而抢车位居然只用了半天时间。

会议室内,大家脸上的神情都显得有些兴奋,觉得这个开局不错。

陈平江坐在会议室的一端,听着众人的汇报,不时的补充两句。

“技术部开发到哪个版本了?”

随着苗炳伟的进入董事会,人人抢车位整个项目由老人叶宋祥负责,他是最初抢车位项目制作时就通过社招渠道进入人人网的。

听到大BOSS提问,叶宋祥赶紧打开笔记本回道:“已经开发到1.5版本了。我们打算按照每个月一次的速度更新版本,在已经开发的版本中,我们添加诸如荣誉徽章、汽车改装、积分商城、车牌系统、抽奖系统,在待开发的后续版本里,我们计划添加车模系统、公会系统、史诗零件系统、变形车系统。”

陈平江点点头:“游戏刚上线的一段时间内先别急着更新,让玩家上手更加简单,当注册增速放缓后再开启版本更新,达到活跃和留存的目的。”

人人抢车位从制作伊始就连着准备了好几个版本的更新,有的玩法已经和前世的抢车位大不相同。

之所以准备这么多玩法,完全是陈平江为了延长游戏生命周期以及为了竞争对手准备的。

当年QQ农场一周时间都能更新三四个版本,与之相比,陈平江都觉得自己太克制了。

主要是社交游戏这玩意,如果做的入门太难,势必会劝退很多人,并且不太适合高龄用户使用。

但如果一直

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