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的船身实体。最直观的就是船壳上的盐渍和污物被洗涤一空,如同脱胎换骨刚出厂一般。而除开船身,避难船上原本的物体则平稳位移到对应的位置上,比如甲板上堆满的一个个塑料收纳箱和一排排五层种植货架都平行移动到了更大更宽敞的甲板上,只是摆放的位置稍微有些乱,还有待调整。船顶固定的太阳能光伏板和涡扇发电机也都平移到了对应的位置,但线路还需要重新连接,因为之前没有做好预留,玩家陶赛本人也是第一次见到五级的避难船。至于船舱里休息的船员,依然留在对应的船舱房间里,如果还在床上睡觉的甚至都不会被吵醒。这是因为避难船每一次的升级,都可以看做是上一级避难t船的继承和拓展,内部环境和内饰不会有太大变化,更多只是增加舱室和空间。

整个升级过程大约持续了十分钟。升级后的“深海鱼”号在整个舰队中绝对是鹤立鸡群的存在,单是超出水面的部分就高出了其他避难船一截,与郭裴的三级船比,那就更夸张了。

陶赛直观地感觉“深海鱼”号大约能塞下二十艘“李白”号。

而其实,升级更多的是增加船体的长度和宽度。陶赛没有测量工具,她仅从直觉上判断,船首到船尾的总长度可能是原来的两倍,接近200米,最大宽度大致是原来的1.3倍,20米左右。四级避难船大概相当于一艘小型军舰的规模,而升到五级后,已然是驱逐舰级别的了。

她调出避难船的属性页面,在满载排水量那一行,赫然是一个扎眼的数字,12140吨,万吨大驱!

更大的排水量,意味着船身吃水更深,更难被海浪推动,置身于避难船的前甲板,陶赛明显感觉到船体更稳了,起伏的频率变低。

第一次登上如此雄伟的大船,不管是现实还是游戏,陶赛难掩心中的激动,忍不住四处走动,巡视她的“江山”。

穿过作物蓬勃生长的货架群,舰桥前端的甲板基本上没太大的变化,这是因为舰桥的驾驶舱需要更靠近船首,便于观察航路和海况。新增的面积主要在舰桥建筑群的后方。继续往后走,舰桥紧连着大空仓,大空仓的面积扩大了近两倍,仓内原本摆放了好些物件,诸如桌椅、工业电源、动感单车等等,很有生活感,但因为面积的扩大,整个空间一下子空旷了很多,显得空荡荡的。不过这样也好,船员有了更大的活动空间,遇上恶劣天气时将甲板上的作物收进来时也不必再腾空间了。

大空仓往后,还新增了一个露天的大平台,约摸两个篮球场的大小,甚至能够停一两架直

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