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诺斯，并且带走了他那批炮弹。”
“‘海盗旗’？索马里的海盗组织吗？”张锐朝弗里曼问道。
“以前是，但现在，他们跟我们是同行。”弗里曼回答说道。
“他们也是PMC？！”
弗里曼的回答，着实让张锐吃了一惊。
“没错。”
弗里曼向张锐解释说道：“博萨索，旧称“卡西姆港”，是索马里北部港口，濒临亚丁湾，那个地方，盛产索马里另一种“特产”——海盗。
索马里海盗曾经横行一时，2007年，索马里沿岸发生了37起海盗劫持邮轮事件，让很多跨国公司闻风丧胆。
其中曾经立志要成为索马里海军陆战队司令，结果最后成为‘索马里海贼王’的阿巴迪埃弗亚的海盗集团，更是极富盛名。
2008年11月，阿巴迪埃弗亚抢到了当时的世界第二大邮轮‘天狼星’号，船只和货物总值超过了2亿美元，阿巴迪埃弗亚通过抢劫‘天狼星’号，从沙特手里拿到了300万美金，一战成名。
2009年是索马里海盗集团的职业生涯巅峰，但他们的职业生涯巅峰并没有持续很长时间。
因为打劫目标从货轮商船升级成为军舰，遭到美国、德国甚至是印度军队的围剿，2012年，索马里海盗集团几乎分崩瓦解。
2015年，自称是阿巴迪埃弗亚继承者的卡姆兰·赫尔希·卡巴维纠集了阿巴迪埃弗亚集团的旧部成立了‘海盗旗’。
虽然‘海盗旗’是由一群海盗作为主要人员构成，但他们自己并不承认自己的海盗身份，他们对外公开身份是博萨索防务集团，为往来商船提供安全服务。”
“会有人向他们购买安全服务吗？”
“当然。”
弗里曼很肯定的回答道：“不是所有国家的货轮都有自己国家的军舰护航，有些私人跨国公司就会向‘海盗旗’购买安全服务。
‘海盗旗’虽然要价高，但信誉还算有保证，交了钱，购买了安全服务的货轮肯定能安全的从亚丁湾通行。
如果有其他海盗集团抢劫购买了‘海盗旗’安全服务的商船，‘海盗旗’会出手对付那些海盗集团。
从最开始逼着那些私人跨国公司购买安全通行服务，到现在一些私人跨国公司主动上门购买安全服务，你或许很难想象，卡姆兰·赫尔希·卡巴维竟是把‘海盗旗’做出了一些品牌效应。
当然，如果有人拒绝‘海盗旗’提供
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