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旗津与高雄之间的过海隧道通车后，往来交通虽然便利不少，却也让这片沙洲离岛特有的情调在几年内消失得无影无踪。
四十年前我在海军服役，于旗津的运补小艇队待过半年。那时的旗津可真是台湾绝无仅有的一个场域，既有民间造船厂，也有海军船坞，拆船工业兴盛，渔捞、市集一片繁荣。村里村外的主要交通工具，是全省其他地区几近绝迹的人力三轮车。若要进城，即使目的地近在眼前，也得搭渡轮或是遍满海面的人力舢板。只可惜当时我还未接触摄影，没能留下那许多珍贵的历史镜头。
爱上摄影之后，我重游旗津，正逢一大片填海而成的工业用地准备展开建设。为了讨个吉利，营建商在动土前雇了个歌仔戏班酬神。光秃秃的地面上搭起了棚子，太阳下山后，锣鼓响起，村子虽然离得老远，还是吸引了一群奔跑而至的孩子。
歌仔戏发源于我的老家宜兰，早年民间最盛行的休闲活动就是看歌仔戏。每逢喜庆、还愿，戏班子都会被请来热闹一番，就是神没看到，人也不亦乐乎。在上小学前，我对中国历史人物、忠孝节义的认知都是来自歌仔戏。
野台戏棚通常都搭在庙口，这块地方昨日不曾有、明天将变貌，显然更需要老天爷赐福。工业发达让经济快速成长，也使自然环境的受创程度越发严重，温室效应导致的灾害不胜枚举。老天爷一旦生气，演再多酬神戏也得不到救赎。
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高雄县旗津区，1983
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