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做起来，很复杂，很难。
打一个比方，这就像侦探破案，侦探在破案前要掌握这个案情的所有相关信息，搞清楚相关人士的关系、线索，即使再小的细节都不能放过。
在这个研究中，学者就是一个侦探，学者要穷尽关于这个朝代所有的资料，一个朝代，那是几百年的时间，相关文献浩如烟海，可是你想“破案”，就必须去做，遗落了哪怕一个小证据，都可能导致你的推论出现偏差。
而侦探在这个过程中必然会得到某些错误的线索，被干扰破案思路，甚至将案件引向歧途，一个高明的侦探会经过缜密的思考和推理，然后排除那些干扰性的线索。
做这个研究也一样，那些资料的记载肯定是有错误的，毕竟是人写的，学者就要进行推理、判断，像是侦探一样，因为真相只有一个，看透事情的本质，找出错误，不过一个侦探面临的线索能有多少，顶多几十条，可以完全记在脑海中。
但是历史学者面临的却是浩如烟海的文献，哪怕是得出一个小小地推论都是很困难的事情，在清代，有些学者仅仅就为了考证一个字的真伪，会写上三四十万字的著作，这个流派叫做“考据学派”。
最为人熟知的案例就是《红楼梦》，现在大家都已经知道《红楼梦》后四十回是高鹗续写的。
但一开始大家并不知道这点，很多人以为是曹雪芹“烂尾”了，一直到了近代，胡适等几位大师就像是侦探一样，在浩如烟海的相关文献中寻找，然后得出一个结论：《红楼梦》后面四十回是由高鹗续写。
这只是考证一本《红楼梦》，也花了胡适几位大师几年的功夫，这次陈堪要做的是整个宋朝的交通情况，这是一个复杂无数倍的课题。
在这方面的研究，现在真正做出来的只有唐代的交通地图考，是严耕望先生前后花费了四十年的功夫写成。
陈堪有着一颗传统读书人的野心，在中国古代，作为一个读书人，最大的野心就是所谓的“三不朽”，“立德”、“立功”、“立言”，此三者是虽久不废，流芳百世。
现在学术界公认的，在中国历史上真正做到“三不朽”的只有一个人，那就是王阳明，其他的无论是孔子和曾国藩，严格来讲只能算是半个。
这个“三不朽”中任何一个的想要达到都很难，难如登天，而这本来只是潜藏在陈堪内心最深处的野心。
可是现在现在的陈堪不同了，他拥有超强的记忆力、逻辑能力和极佳的身体素质，这个野心自然开始觉
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