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曹佾一下子兴奋起来，“快，快说说，你又打的什么主意？”
唐奕得意道：“几十万的运转渠道建起来了，得多长时间能回本？”
“等开封的商人们把华联铺吃透，再开起铺子，起码得好几年的时间，这段时间怎么也得想个来快钱的道道吧？”
“什么道道？”
唐奕一边走，一边道：“你说，现在汴河上走的船，除了咱们的船，还有谁的规模最大？”
拧眉一阵沉吟……
“谁的规模最大？”曹佾猛然定住，惊叫出声，“官运粮船！”
唐奕吓得左右猛看，就差没把曹佾的嘴封上了。
“瞎叫什么！？”
曹佾也知太过激动，怯生生地四下扫了几眼，才低声道：“你要拿下官粮的运转！？”
唐奕点点头，“现在这条运路算是官家的了，你说，官家会不会把官粮转运交到咱们手上？”
肯定的啊！只要稍稍给官家吹个风，这事基本就算成了。怎么就忘了还有官粮运转这一好处呢？
曹佾定在那发呆，脑袋里都是乱七八遭的想法……
这小子的脑袋到底是怎么长的？
别人以为他要开酒坊，结果他搞了个华联仓储；
别人以为华联才是厚利的大买卖，结果他志在运转渠道；
别人以为这么大的渠道他建不成，结果他把几十万建起来的渠道送给了官家；
别人以为送亏了，结果他却打的是官粮的主意！
官粮……
曹佾都不敢细算这其中有多大的利，因为数目太巨！
开封每年要由汴水运转粮食七百万石，这其中分了民运粮和官运粮两种。
民运，自然是供应开封百姓日常用度；官运则是开封‘常平仓’与左右禁军大营四十万禁军的军粮耗费。总数上来算，民运占三，官运占七。
对！七成！
官运粮占了这六七百万石中的整整七成，近五百万石的粮食运力。
那官粮运转算的运费几何呢？
呵呵……
官粮不算运费，而是算路耗，就是按一路上的耗损来计算的！
一百斤粮运抵京师，路耗三成，在汴京下船就变成了七十斤。也就是说，朝廷从各地征粮，实际是征七百多万石，运到京师只余五百，两百多万石的粮食要耗费在路上。
话说，古代运力就真那么差？损耗这么大？
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