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泛的,也是最经常出现的几句话便是:
“这水泥路我看着也没什么稀奇的,过路还要给过路费,这不是土匪吗?”
“看着也就是比寻常的泥巴路要平坦一些罢了,竟然还要收过路费?那我这还不如去走泥巴路!”
……
当时的这些言论,可把户部以及底下承包水泥路的商贾急的不行。
户部也就罢了,靠着拍卖水泥路的承包名额,好歹也赚了一笔。
大不了就是在皇上问起来的时候,成绩上不那么好看。
但那些承包了水泥路的商贾就难受了,前期投入不小,这要是到了后期,大家都不愿意给过路费,他们又如何才能回本?
然而就在众人急的着急上火的时候,大家却发现,这水泥路竟然逐渐开始受欢迎了起来。
虽然有人对过路费一事颇有不满,但其中却也有愿意尝试新鲜事物的存在。
当然,其中也还有抱着“我倒要看看这水泥路有何特别,用一下便要叫过路费”的心态,尝试的人。
然而这不尝试不知道,一尝试,众人才发现这水泥路远比他们想象中的好用。
稳当不说,关键的是速度极快。
寻常需要走上三天的路程,在这水泥路上,一天便可抵达目的地。
原来那些对水泥路颇有怨言的百姓,登时便不说话了。
甚至还强烈要求承包的商贾将没有铺设上水泥路的地方,也将这水泥给铺上。
什么?
你说这下怎么不心疼过路费了?
这不是废话吗?
大家都不是傻子!
用这水泥路,时间上缩短了三倍不止,以前只够拉一趟货的时间,现在能拉上三趟。
这多拉上几趟,一年的过路费都有了,哪里还需要再计较这十几文几十文的过路费?
故而在水泥路铺设好半个月之后,水泥路便直接打开了市场。
甚至在商贾众多,经济贸易较为繁华的城池,例如南城,现如今已经开始计划如同京城这般,在全城铺设水泥路了。
除此之外,便是水泥路带来的其他便利。
如同顾砚书一开始所说的那般,在水泥路铺设好了之后,交通便利带动了经济的腾飞。
旁的不说,就说这相邻城池之间的往来贸易,便比以往频繁了不少。
在后世,即便是稍稍知道一些生活常识的人都能知道,这往来贸易一多,便会
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