攻略(“奔走相告乘风开始试驾...)

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===攻略“奔走相告乘风开始试驾...===

##53-技改4

由于网上相关的攻略还比较少, 有人将乘风解答过的问题做了个干货汇总，让有探索精神的玩家依次去做验证。

这是目前三夭论坛上第一个关于代码指令连接的正经攻略贴，很快被管理员加精并置顶, 乘风的名字也跟手操机甲关联在一起。

大多数网友这才恍然想起，是了, 乘风除了是个副指挥, 也是个天赋凛然, 打破三夭多项训练记录的手操驾驶员。

乘风中途出去上了个厕所，回来后光脑屏幕上充斥了各种私聊的信息提示，习惯性地打开屏蔽功能, 继续在贴吧里游览。

不得不锁，网友的思维是很活泛。

因为擅长犯错误，所以可以面临各种极限的、危险的、有趣的困境。从乘风完全无法想到的角度，提出对机甲参数的疑问。

那么生僻的观点, 乘风新世界的大门被不断地推开。虽然她觉得自己可能这辈子都遇不到类似的问题。

到了晚上，多位专业的数据分析师陆续出来发声, 将自己整理出的新旧两代机甲对比, 用立体模型的方式进行演示。各大军校的教研组也将自己的最新实验数据进行公开。

虽然彼此间存在一定竞争关系，但是对于这种基础教育资源的分配, 各校管理都保持着全面公开的默契。

毕竟, 手操机甲不是光靠一些零散攻略就能驾驶好的。但基础资源普及到位, 可以让更多有天赋的学生，在更小的年龄接触到前沿的知识。

只有大环境盛行起来，手操机甲才能走得更加长远。

而各方给出的攻略, 存在着一定的差异性, 于是到了晚上，一大批新账号在手操板块注册出来, 闲得无聊的网友怀着测评的心理，将所有攻略整合到一起，逐一实验打分。包括联大的几位教官，也在这不眠的夜里劈波斩浪，手操机甲难得地赢来了一次热况。

乘风还是十分敬佩三夭网友的归纳整理能力的，方便她比对并记录不同机甲手之间的操作风格。

有些比较惊险巧妙的代码连接，乘风以前甚至没接触过，为她开拓了不少非主流思路。

乘风正在思考，左右横跳的战术究竟属不属于瞎jb乱打的野路子范畴时，首页关于她的攻略测评也出来了。

一连出现好几条，评价都不是非常高。

【乘风的代码连接不行，机甲动作执行起来十分刻