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橡胶厂那边现在季东青也给了中航股份，尤其国外的橡胶厂，中航占了一成！现在汽车件那边出货量多大中航比谁都清楚。
每个月的炭黑用量是论吨记，真的用碳酸钙取代了炭黑，那橡胶件的成本会无限降低。
当然季东青还没和中航说橡胶方面的其他东西，更换填充材料后，哪怕是适当比例的替代都能降低很大的成本。
加上现代化的科学手段，这种可能都是完全可行的。
重中之重，橡胶领域配方里面的小料有些是必不可少需要添加的，就是为了让炭黑这种填料与橡胶更加亲和！就如同DHP，这种材料即便是微量摄入也会对人体造成不可逆的巨大伤害。
橡胶工业发展这么多年了，欧盟已经对这种材料在橡胶领域的添加做出了明确的规定，尤其涉及到饮用水或者食品领域，绝对的限制。
一旦配方调整了，季东青就可以尝试在橡胶配方中剔除这种不得不添加的材料。
材料领域，每一个专家实际上都在道德层面上踩钢丝，尤其季东青这种受过传统教育和高等教育叠加的老板级材料专家，刚开始都是那种为了钱急功近利。
真的做到了后期，有些东西就如同一块大石头压在心头，不得不考虑。
世界上的任何一个材料工程师，只要是进入了企业，想要不踩红线只能说在自欺欺人。
季东青之所以对纳米材料这么感兴趣，主要集中在这一点：环保效应！
当然纳米级材料的好处绝不仅仅是这么一点，广义的纳米材料是指三维尺寸中至少有一维为纳米尺寸的材料，如薄膜、纤维、超细粒子、多层膜、粒子膜及纳米微晶材料等。
由尺寸在10-7nm的物质组成的微粉体系。具有小尺寸效应、表面与界面效应、量子尺寸效应、宏观量子隧道效应，因而出现常规材料所没有的一些特别性能。
如高强度和高韧性、高热膨胀系数、高比热和低熔点、奇特的磁性和极强的吸波性能等。
纳米超细粉末具有很大的比表面积，能吸收电磁波，同时纳米粒子尺寸远小于红外及雷达波波长，对波的透过率很大。
因此由它制成的涂层在很宽的频带范围内可以躲避雷达波的侦察，同时能很好地吸收可见光、红外线，具有红外隐身作用，可以显著改善飞机的隐身性能。
当然季东青还有最重要的一点没和中航说，纳米材料的制备技术，以及相关设备的制造。
经过这段时间的跟踪学
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