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说到了这里,光辉号停顿了一下,才接着说道:“现在我们只有两个选择,要么就依托现在的数千人,在无后勤支援的状态下,主动向距离数百英里外,还拥有坚固要塞的数万名敌军发起进攻。”

“这不可能,我觉得这是在自杀。”罗宾逊摇了摇头:“布尔人并不是非洲土著,他们也是信仰上帝的文明人,在拥有坚固要塞的情况下,即便是兵力相等,后勤不出现任何问题,也未必就有胜算。”

虽然欧洲人很是看不起各种野蛮人的战斗力,不过布尔人好歹也是同样信仰上帝的欧洲移民,向来是被当做文明人看待的,即便是向来以自大著称的英国人,也不会玩出这种明显是用来自杀的作战方案的。

“那就只能增兵了。”光辉号说道:“我们可以一边修复铁路,一边向着金伯利出发,先收复这座重要城市。”

“至于国内过来的援军,可以在伊丽莎白港登陆,然后沿着铁路线向约翰内斯堡挺近,这样可以最大限度的保证后勤补给,而且我们姐妹的舰载机也能提供一定的火力支援,三万人左右的部队应该就能取得胜利了。”

在这个卡车还没有出现,公路交通不够发达的年代,超过一百公里的后勤线,就只能依托水运或者铁路了,否则光是运输途中的消耗,就能够让任何一个国家的财务人员吐血身亡---十吨物资半路上就用掉九吨你怕不怕。

近代史上唯一的一次,大规模战斗没有铁路作为依托的战例,就是兔子在华北平原上的三大战役,然后动员了接近五百万民工,才勉强保证了前线三十多万作战部队没有饿肚子,这还是离开铁路只有一百多公里呢。

如果离开铁路上千公里,那差不多就该上百万的民工,为一万人左右的作战部队提供后勤了,先不说财政部会不会气的集体自杀,就算是你拿得出这么多钱来买物资,想要一下子找出这么多民工来运货也相当困难啊。

底下一堆的作战参谋们想了半天,也想不出更合适的计划来,罗宾逊只得下令:“那就命令部队,沿着铁路线向金伯利推进,再向国内发报说明情况,请他们再送一批增援部队过来,还有就是多弄点铁路工人一起送来。”

虽然布尔人拆毁了铁轨,不过毕竟没那么多的人力和时间,把路基也给直接拆光,所以并不需要像修建新铁路线那么麻烦,只需要弄点枕木和铁轨重新铺到路基上,就能够利用原来的铁路线和火车头了。

当然了,上层的脑子清醒,不代表下层没有昭和参谋式的指挥官,这只部队的旅

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