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:11米。

翼面积:120平方米。

动力系统:四台5000马力涡桨发动机。

最大起飞重量80吨。

最大降落重量:65吨。

巡航速度:650KM/H。

实用升限:12000米。

最大航程:8000公里(满内油不运货)。

实用航程:4000公里(运载20吨物资)。

防空舰分级标准!

声明:本文来自【剪水鹱】大大以【puffinus】的ID发表的博文,作者君只是转载,不好意思侵吞别人的劳动,所以特意放在本文开头让大家看到。

通过总结 MD 海军多年来的水面战舰设计实践,大致可以认为区域防空舰吨位每减少 30%,则性能下降一级 70% 定律,据此可将防空战舰按照吨位,传感器-武器系统配置,以及被动防护能力划为 5 级。

一级防空舰: 满载排水量 25000 吨级,代表型号为 MD 曾计划建造的 CGX 大型防空反导巡洋舰,其 IPS Integrated Propulsion System 版吨位预计在 23900 吨 常规动力 至 26600吨 核动力,1 台航母级大型反应堆 之间。

---注意量级不代表精确排水量,传感器-武器组合确定前提下,具体设计根据动力-传动系统配置的差异,实际吨位会在 “理想化” 的量级附近浮动。

该舰可在搭载大批常规尺寸垂直发射管的同时携带数十枚 KEI Kinetic Energy Interceptor 级别的重型武器,能够支持全尺寸 S 波段天线孔径 6.7 米 版 AMDR Air and Missile Defense Radar 双波段对空防御雷达的未来升级型号 需要比基本型更高的电气功率和冷却容量,并且具备强韧的抗战损能力。

雷达持续开机工作时,该舰电子及环境控制系统消耗的功率高达 31 兆瓦 若留 20% 余量,则雷达系统升级后电气功率需求为 37 兆瓦,以 20 节速度巡航时消耗的推进功率则不超过 20 兆瓦。

原油价格超过每桶 75 美元后,该舰核动力版的全寿命成本 假定维持与现役 CG-47 型类似的使用强度和平均航速 即已低于常规动力版,该级别的防空舰迄今为止仍停留在 “纸老虎” 阶段。

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