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“在机头的进气锥之内安装有一台火控雷达，能够引导挂载在机翼上的四枚空空导弹攻击敌人，即便是在夜间也能保留完整的截击能力，在飞行性能上也对现有的烈风战斗机具备压倒性的优势。”
“听起来倒是不错。”小川又次不动声色询问道：“能够说说这么设计的理由么？”
“当然可以。”崛越太郎指点着图纸介绍了起来：“首先是机头进气的双发设计，这是为了尽量沿用之前的生产线，技术工人也可以很容易的做到转产，最大限度的降低了技术难度和生产成本。”
“但是双发设计的话，发动机的价格会比单发贵不少，耗油量也更高一些吧。”一个作战参谋发出疑问。
崛越太郎立刻解释：“问题是，发动机的直径越大，高温叶片等零部件加工越困难，以我们现在的技术实力，完全没有能力设计和制造一款大型的二代喷气式发动机。”
“而在新飞机上使用双发设计的话，前期可以直接沿用烈风的发动机，还能够使用这一次获得的技术，对这款发动机进行一定的改进之后进一步提高性能，相比直接进口来说能便宜不少。”
“这个想法不错，帝国的产品性能都很强，不过价格也同样很强，既然有能力自行生产，那就不要进口了。”小川又次为这个问题划上了句号：“执行防空任务的话，战斗半径短一点也无所谓。”
霓虹自己的战斗机，定位就是在陆军头顶撑伞的，远程打击之类的任务，自然有皇家空军去完成，根本用不着太大的航程，这一点在座的所有人都心知肚明，自家有了油田之后又不缺油，自然能够接受费油的毛病。
崛越太郎继续解释：“将后掠翼改成了双三角翼，既能够在保证机翼后掠角不变，不会影响到飞行速度的前提下，大幅度的提高机翼强度，降低制造的难度，又可以提高机体内部的载油量，弥补一部分航程。”
“按照我们的理论计算，使用两台加力推力30KN发动机的情况下，这款飞机可以达到一万八千米的升限和一点八马赫的最大平飞速度，相比上一代的产品有了相当大幅度的提高。”
“虽然爬升率几乎没有提升，不过新型机上搭载的空空导弹可以在远距离发起攻击，更快的平飞速度和更高的机动性也能够弥补这方面的缺陷，所以新型机的空战能力同样值得期待。”
又一个参谋问道：“但是我们的雷达技术本来就比较差，又只能装在狭小的机头进气锥里面，限制了天线的孔径和功率，远距离搜索能力如何
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