坑王之王提示您：看后求收藏（ 第341章,从魔幻雄心到星辰大,坑王之王,114中文），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
空中客车公司早就放出了消息，鉴于原来的四发水上飞机速度太慢，而且运载量也十分的稀少，导致洲际航线费用高昂，决定在今年的航展上推出一款新的大型洲际客机，完成远程航线的更新换代。
虽然靠着美国本土地广人稀，铁路发展又相当的不给力，泛美航空很快就发展成了世界上规模最庞大的航空公司，拥有数百架大小不一的客机，并且开通了大量的航线，不过地位却并不是相当的稳固。
---主角用的燃气轮机高速铁路技术没出口，其他国家的内燃机发展速度相当缓慢，所以除了艾玛帝国拥有120KM/H的新型高速铁路之外，列强国家的铁路还在四十公里左右的时速上挣扎呢。
所以这一次，总裁阿诺德才会专门跑来琼州，打算约见一下PIBC的CEO幔大林，商谈一下能否偷跑，也就是提前预定这款新舟客机，彻底的将其他航空公司甩在身后，稳定住自己的霸主地位。
空中客车一直都是客机领域的领跑者，率先拿出了稳定可靠的1200马力活塞式发动机，并且使用这款发动机制造出了两款相当经典的客机，在那个时代没有任何一家飞机场能够和他们竞争。
等到其他公司好不容易爬出两千马力以上的活塞发动机，并且使用这种发动机设计出了双发的大型客机，勉强在国际市场上拿到一点订单的时候，新舟系列的客机横空出世了。
靠着更低的油耗、更快的巡航速度、更大的乘客装载量，还有更加长寿和安全的发动机，让航空公司的运营成本大幅降低，再加上更舒适的乘坐体验，可以为航空公司带来更高的票价。
面对新舟客机这么大的优势，所有使用活塞式发动机的客机，都迅速的面临着淘汰的命运，顶多能够在货运市场苟延残喘，不过在这个没有网购的年代，航空货运的需求量简直低得可怜。
好在这个没有核威慑的年代，既然已经相互结盟并且进入了敌对状态，所有列强国家都为了防备敌人入侵，在军事装备上砸锅卖铁的大批量采购，各国的飞机厂靠轰炸机之类的订单活的还算滋润。
作为空中客车公司最大的用户，阿诺德自然很容易的就见到了幔大林，并且提出了自己的要求：“幔大林先生，虽然新的客机要等到今年航展才会正式亮相，现在已经进入了可以投入运营的状态了吧。”
幔大林点头承认了：“当然了，我们的新式洲际客机已经完成了所有试飞工作，随时可以投入实际的运营之中，所以我们才有把握在今年的航展上正式
本章未完，点击下一页继续阅读。