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后，又绝然离去。
戴上耳机，频道里不再有那个熟悉的磁性清朗的声音。忘记一个人的声音，需要多长时间？没有人知道。有人可以毫不费力地离开，但对于有些人来说，却需要花很长时间，付出很多努力，甚至是遍体鳞伤。
她努力颠覆那些专属于他的记忆，因为不想以后再去到哪里，再做什么的时候，忧伤地发现记忆里只有他的身影。就这样吧，再忍一忍，总会过去的，时间可以冲淡一切，无论爱恨。毋庸置疑，没有他的日子，她会努力变得越来越好。林宇凡踏踏实实地当着老师，似乎捷航的一切都已经离他远去。唐潇潇没有问他来云南是否是为了自己，而他也只如好朋友般跟她相处。
唐潇潇一来云南就换了新的手机号码，在微信通讯录上屏蔽了聂卓扬，又在QQ好友列表中把他拉黑。当她登录微博时，发现聂卓扬已经换成了“捷远航空总飞行师”的实名认证，粉丝数量也暴涨了几倍。
是啊，他现在已经不是星航的机长了，他提早实现了当上最年轻总飞行师的梦想，然而却是在捷航。唐潇潇的手指抖了抖，终于还是点了“取消关注”的操作。然而并非她不关注，就可以屏蔽聂卓扬的消息。他现在是炙手可热的公众人物，经常可以在报纸上看到有关他的新闻。
捷航并没有破产，也没有被卖给法国人。卓其远抱病隐退，聂卓扬入主捷航，接受了商飞公司和滨海交投以“股权+债权”形式的十二亿注资，而获得资金支持的捷航也打了一个漂亮的翻身仗。
当唐潇潇看到魏碧的堂哥魏明博顶着投行董事经理的光环，进入捷远集团担任首席运营官时，不由得笑了，笑自己曾经的天真。这才是他们的人生轨迹，也许曾有过交汇，终究要背道而驰。捷航在重新获批航线之后，迅速推出了“十元机票”，这一举动被评论为“震惊民航”，而大胆接受招安，并发动价格战的聂卓扬，也被新闻媒体称为“航空狂人”。这一年，注定是民营航空有史以来最为动荡的一年。
云南的秋天到了，唐潇潇结束了在香格里拉机场的短暂培训，乘机飞往昆明。她坐在飞机上，随手翻着航空杂志，却意外地看到了一张熟悉的脸。“昔日明星机长，今日航空新贵，能否力挽狂澜，扭转民营公司的颓势？”那是一篇专访，印在杂志上的他依然俊朗非凡。唐潇潇的
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