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，在沉船落海的一段时间后，这里没有任何人类或者其他生物踏足。
得到的消息虽然不少，但这不过只发生在祁攸进入驾驶舱的瞬间，几乎在同一时刻，他已经蹲下身，扫开了物品上的沙土。
好消息是，祁攸并没有在尘土之下，翻出形状扭曲的人类骨架。
坏消息是，在海水中泡了这么长时间，机器无法打开，纸质材料全部泡烂，祁攸想在驾驶舱里找到的航海日记，以及轮船的具体信息，压根儿没有任何踪迹。
在这里找不到其他线索，祁攸没有过多留恋，离开驾驶舱进入了下一层。
进入船舱之后，祁攸没有继续在船体断裂的海域中游动，而是顺着驾驶舱外的走廊，找到了通往第一层的楼梯。
海水侵蚀之下，金属楼梯和金属船板此时都已锈迹斑驳，只能依稀看到墙面上“创世号”三个被腐蚀的大字。
与大部分轮船的设置差不多，驾驶舱之下便是船长甲板。
所谓的船长甲板，并不是说这里只有船长一个人的房间，很多时候，舵手的房间也会设置在这里，方便他们随时应对船舶航行中的突发状况。
祁攸不知道的是，这一艘轮船的第一层虽然也设有船长甲板，但却与普通邮轮的建制完全不同。
不过这样的改变，对祁攸此时的探索，倒是没有太多影响。
因为他在进入这一层时，便在楼梯口，发现了本楼层的地图。
由于是刻在金属板上的，此时这地图上的内容还保留了七七八八。
没有浪费时间记忆，祁攸直接将短刀插入金属板后，把地图扣了下来。
不论到了什么时候，好记性不如烂笔头，这句话总是没错的。
拿着金属板在断了一半的甲板上对照一番，祁攸很快确定了金属板上的方位。
很幸运，最大的那一间船长室，正好在他脚下的这一边。
无数海上传说中，船长都是爱写日记爱记录的存在，都做到船长这个位置了，总该不会还没有保存资料的能力吧。
这么想着，祁攸已经来到了船长室的门口。
这一次，不需要祁攸再次撬门，因为整个船长室正大大咧咧地展现在他面前。！
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