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中美洲西海岸外烽烟四起之时，1月27日，上海、广州两个证券交易所，由北京政府发起的“巴拿马运河债券”、“巴拿马运河股权基金”正是开售，债券发行周期10年，由政府给予担保，年利息3，股权基金则是投资于运河，建成后享有运河长期的投资收益。
虽然在招股通告上明确了运河建造浩大工程的时限为20年，但长达100年的收益周期，还是让国内资本蜂拥而至，更何况，这些股权在三年后即可上市交易，一时间，那条万里之外的运河，几乎成为国内家喻户晓的流行词，而在招股的第一天，就售出了超过1800万元的债券、募集了股金更是达到2100万元。
而同一日，上海十六铺轮船码头人头济济，就在一天前，《中国时报》、《北京时报》、《天津日报》、《申报》、《福建新报》等数十家国内报纸刊登了来自政府内阁的号召，征召河道、桥梁、航运、建筑、工程、矿业等六大体系的技术人员，参与万里之外的巴拿马运河建设。
在媒体上，这项欧洲人无法完成的巨大工程被称之为本世纪的世纪工程，是展现中国工程技术能力以及海外影响力的重要举措，同时，政府还拿出了数额惊人货币，为运河工程建设投下了巨大的奖励体系，据称，整个运河将投入数千万元的资本。而北京政府则非常明确的将整个运河转化为一项巨额的市场投资和公司运作。
大批热血青年就蜂拥而到各省设立在港口的招募点，纷纷提出远赴海外实现个人梦想和价值的要求，他们手上无一不拿着从报刊上摘录的中国巴拿马运河公司股权激励机制。由国家持股30，其余70的运营权交由市场运作，而运河工程人员则在国内首次实现了全民持股的方式，这毫无疑问催生了一股巴拿马的移民潮。
当大批青年在码头招募点踌躇满志等待面试之时，一支匆匆赶来的队伍引发了一连串的惊呼和注目礼……
“国防军怎么也在这里登船？难道他们也要去巴拿马？”一个穿着灰黄色技工服的年轻人惊讶的询问身边的同伴。
“小侯，你什么眼神啊！他们穿着军装，但没带武器。还拖来了大型机器，一看就是建设军团！不过。去巴拿马的可能性倒是不小！”早有旁边年长者笑眯眯的揣测起来。
“哇……都出动军方的建设兵团，看起来这个巴拿马运河还真是个大工程啊！如果真能在其中拿到股份，铁定是发财啦！”各种莫名其妙的流言飞速的在各地的招募点流传，带来
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