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程师。参与了天舟系列飞艇的研发,对于驱动飞艇的内燃机动力有深入的研究,更重要的是。这批年轻工程师身上,充分体现了中国人在研发上的创新性和勤奋。
经由黄日升小组设计建造的新一代天舟v型飞艇,飞艇长度已经达到70米,并且可以搭载超过7吨的物资,时速更是接近30节,不过。在看到这两架堪称简陋的飞机雏形后,他立刻被这种机器驱动并带来升空动力的机器吸引了。而秦大总理很自然又放心的扮演起他甩手掌柜的角色,当然,这一次将飞机研发实验室设立在北京,自然是希望以最快进行研发,免不得时不时的去给些个小提醒。
8月初,沈寿昌从哥伦比亚带来了好消息,虽然巴拿马运河还在缓慢推进中,不过,介于早先时候来自美国的海上威胁,哥伦比亚政府在这位的游说下,也对建设海军大感兴趣,不过等沈寿昌为哥伦比亚议长何塞?马里算了一笔海军账后,这位立刻成为了哥伦比亚海军建设的反对派。
这时代的哥伦比亚虽然也是民选体制,不过从殖民革命中独立后,这个国家的经济就完全陷入了低迷状态,加上整个哥伦比亚土地资源并不丰富,甚至可以说是匮乏的,当地的农产品贸易在周边美洲国家中也是垫底的,沈寿昌得到的消息,整个哥伦比亚每年的军费预算不到300万元,但哥伦比亚却是个杂牌军不少的国家,军队近15万,这点军费,吃饱饭也就差不多了,还玩什么烧钱的海军呢!
不过,沈寿昌倒是非常慷慨的向哥伦比亚提供了一个折中方案,中国可以向几乎都是报废炮艇的哥伦比亚海军转让几艘旧战舰,然后与中国南美分舰队组成中哥联合舰队,负责哥伦比亚西海岸的海岸安全,对于哥伦比亚担心的东海岸问题,沈寿昌更是高调的同意,由海地方面的驻军给予支持。
对于塔尼亚总统十分关注的军费问题,沈寿昌自然不会同意买单,而是提出投资经营的方案,这位信手在巴拿马下面圈了一大片土地,然后向塔尼亚总统提出,由两国联合对这片地区的矿产进行勘探,然后以中方注资开发的形势联合经营,视产出的情况,哥伦比亚方面将获得不少于50的收益,而这笔收益将用于向中国方面偿付相应的军费。
这一提案自然对哥伦比亚充满诱惑力,哥伦比亚完全没有自助勘探或者是生产的能力,而秦铠自然知晓,哥伦比亚地皮挺大的,不过矿产除了石油、铁矿外,其实难有拿得出手的东西,巴拿马那几个小铜矿,如果不是因为运河的关系,中国方面才懒得投资经营。
而哥伦
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