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，车主也需要指纹认证，这就可以杜绝出借汽车给别人拉客的情况。”
腾讯的即时通信软件已经实现了密码和指纹双支付模式了，赵欣打算在打车软件中上线这个技术。
常主任觉得赵欣果然厉害，上线一个技术就能全国监管所有的车主情况了。
“那现在的舆论怎么平息？”
赵欣笑着继续说道：“我会开一个发布会宣布收购这个软件，到时候由我来经营这个软件。”
常主任一下就明白赵欣是利用自己的名声来扭转局面，赵欣但凡经手的项目就没有失败过，所以一般人对她很是信任。
而且赵欣还说了打车软件的管理团队，总经理15%的股份，所有的管理层都有股份，这样的话就不会出现之前提了意见没受到总经理重视就不会再提的情况，因为这也是每个管理层的公司，事关个人利益，不会有人犹豫的。
而且赵欣要邀请交通局来监管软件的安全性，单单这个消息就能压下之前不好的舆论。
常主任对赵欣心服口服，还豪爽地当场答应了赵欣，“赵总真是太厉害了，一环扣一环，发布会定了时间就通知我们吧。”
正事商量结束，常主任还是问赵欣，“这个软件搞得一团糟，赵总竟然还愿意接手，想必这个软件的前景很好吧？”
赵欣明白常主任关心的是利润，她直接点点头，“其实我们一开始是想把出租车也做进来的，可新闻到处说我们要收购出租车公司，那些公司不想让出利益，所以很抵制我们这个软件，可随着手机越发智能，等大家都习惯在手机上解决衣食住行，出租车最终也会加入进来的。”
常主任隐约明白赵欣为什么会找交通局介入，如果所有的车都加入了打车软件，到时候他们就能管理所有的车，这权利有点大了，现在有交通局加入，他们就不怕政策干涉。
谁不怕政策干涉啊，赵欣当然也怕，为了发展，所以她直接让政策来主导发展方向。
幸好赵欣走了这一步，要是没有交通局介入，为了拖住她的脚步，金旗就要对打车软件出手了，因为竞标首都三环那个项目的地产商名单已经出来了，新立赫然在列。
作者有话说：
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