第六百一十四章 钢面铁甲

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危险性，八节航速下，续航距离不得少于两千五百海里。

然后还有最重要的一点：造价不得超过两百四十万圆。

实际上海军对四号战舰提出的要求并不算过分，大体上就是从蚩尤级上的基础而来，主炮火力依旧，加强适当的副炮火力以及装甲带覆盖面积，同时要求比蚩尤级提高零点五节的航速，适当的加强适航性以及续航距离。

但是这些要求虽然看上去并不高。但是除了主要火力没有提高外，其他的都是全面提高，而一项提高一点。那么汇总起来就不是那么容易的事了。

尤其是在现在各方面的工业技术并没有得到太大改变的情况下，胡立才要想完成海军高层要求设计，其实并不是那么容易的事。

为了达到海军高层的目标，胡立才是带着一群舰政司的设计师们反复研究，新式战列舰的设计是吸取了嫦娥级装甲巡洋舰的诸多理念以及技术，并融入到了原来的蚩尤级战列舰之上。

最后完成了胡立才手中的这份四号战列舰设计方案。

该战舰的标准排水量为一万零五百吨。

该方案的主炮布置依旧是保持了四座双联装的两百五十毫米舰炮，副炮则是分部于两侧。

火力方面和蚩尤级相差不大，顶多就是副炮的布置上有所改变。

动力系统方面，则是采用林德机械公司的最新研发的倒缸式蒸汽机。这种蒸汽机比以往的蒸汽机，在同等重量和体积下。可以发挥出更大的功率，并足以推动这艘庞大的战舰跑上十五节。比以往蚩尤级的蒸汽机有所改进，整体性能提高了大约百分之十左右。

如果上火力和动力上的变化不大，那么装甲方面的变化就比较大了，在这艘四号战舰上，胡立才首次尝试使用了江南矿务公司提出来的新式装甲解决方案。即‘钢面铁甲混合装甲’。

自从多年前帝国海军大规模运用锻铁装甲后，帝国海军并没有停止对新式装甲的研发，因为锻铁装甲一开始虽然说防护力足够，但是随着各国陆续装备九英寸和十英寸级别的火炮，并且火炮的身管长度也是在不断加强，以往的锻铁装甲为了继续保持防护能力，不得不继续加强装甲的厚度。

从以往的四点五英寸，再到后来的七八英寸，然后是现在的十二英寸，甚至十四英寸，可以预见的是，等到了1875年左右，各国的一等铁甲舰如果没有十二英寸以上的装甲带，都不好意思出来见人了，有些比较奇葩的战舰更是把装甲厚度堆到了十四英寸甚至十六英寸。