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行服务APP，用户可以在打车选择界面看到各出行公司大概的费用，方便在不同平台之间进行选择。
同时推出“五一劳动券”和“五一出游券”，用户如果在缺德地图中设置了日常通勤路线，在五一期间打车到公司所在，可以使用“五一劳动券”，这张券，面值5折，最高可抵用50元单程打车费，每日限用2张。
而其余的打车则可以使用“五一出游券”，一共发放了10张券，单程可享受85折，最高可抵用30元单程打车费用，每人每日限用2张。
在5月1日，速嘀的技术部门发现了大量来自第三方的匿名订单，经过追踪，发现是来自缺德的第三方订单。
随后，缺德出行违规抓取自家订单的信息被迅速上报。
当天下午，CEO吕川维下令要求关闭缺德违规下单端口。
随后，速嘀公关部门在官方、APP以及官方说说上同步发布公告，称缺德出行在未经速嘀方面认可的情况下，私自使用技术手段对速嘀出行订单进行抓取下单，致使部分顾客资料被泄露，并且第三方订单因无法实时监控进程，导致顾客出行无法得以保证。
速嘀方面对于缺德出行违规盗用速嘀APP下单接口所产生的订单，所产生的费用，将不予提现，并对缺德出行提出索赔。
同时，速嘀出行也在五一例行9折的活动的基础上，推出“预存200送50”的活动，用户只要在账户内预存200元，可获得5张10元出行券，在原有活动基础上可以叠加使用。
缺德出行随即在自己的官方说说进行了反驳。
“缺德出行作为一家聚合出行平台，本身并未进行任何网约车营运活动，我们只是为了更好的方便广大消费者的选择。”
“速嘀出行作为行业内占据绝对优势的企业，应该赋予消费者正常的选择权。”
“而且作为一家有社会责任感的企业，更不应该用广大网约车从业者的正常报酬作为要挟工具。”
看得出来，出身于四十大盗公司系的缺德，在利用舆论方面也如同母公司的领头人一般一样的娴熟。
撇清自己，主动示弱，站在所谓的道德制高点，不谈对错。
速嘀方面则是直接在官方说说上挂出了起诉书，起诉缺德利用系统漏洞，破坏正常交易秩序，盗取客户信息，要求对方立刻停止侵权行为，并赔偿己方损失，同时公开道歉。
配图文字，“法庭见”。
此时，在杭洲，马
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