王子虚提示您：看后求收藏（第59章,大明1805,王子虚,114中文），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
例如重点防护设计、水平装甲与核心装甲盒、倾斜式主装甲、多层凸出防雷结构、水中弹的应用与防御、装甲剥被帽设计、风帽被帽穿甲弹等等。
这些技术大部分现在能够很快复现出来，可以与更关键的小水管燃油锅炉和蒸汽轮机技术一起，直接应用在激进版的无畏舰设计上。
至于完善的损害管制方案、完善的防空武器和指挥系统、更好的观测和射击指挥系统、雷达和弹道计算机等等。
这些现在都还不够成熟，或者是还没有成型的技术，可以提前在舰体设计上留出空间余量。
一步到位的把舰体空间榨干，本来就是最不科学的设计思路，除非受到不可抗力的严格限制，否则不可能由那种情况发生。
预留改进和升级空间，是理所当然的正常操作。
然后主动推动相应技术的发展，等到其基本成熟之后，通过升级改造装上去。
然后半成品的高速战列舰就可以变成完全体了。
在这样的框架下，高速战列舰成为完全体之后，战斗力肯定是不用担心的。
关键是半成品时期的战斗力……
似乎也不用太过担心。
这种设计的战舰，防御力肯定超过传统战巡，抗沉性应该也不弱于传统慢速战列舰，也就是军迷们戏称的铁王八。
但既然是高速战列舰，那最关键的还是航速。
如果新舰的航速上不去，那她就是一艘防御设计更新潮的铁王八。
如果需要过度拉长动力舱，削弱防御或者火力才能达到理想的航速，那它就是设计更加优秀的新式战巡而已。
当然，即便只能做到这种程度，她们也比传统战列舰和战列巡洋舰好用。
至于具体能做到什么水平，还需要在正式设计的时候，跟动力系统相关厂商确认细节。
动力系统的功率密度，以及单机功率水平，还有变速箱和传动轴，能否达到要求。
这些战舰也不会明确分成一批、两批，或者几批来设计建造。
战舰的设计建造过程中，既不能对帝国财政造成过大压力，也要让造舰厂商始终有订单。
要维持大型战舰生产建造技术的传承和发展。
所以要在较长时间内，持续均匀的不断建造，同时也持续不断的深入优化设计。
并将成熟的设计逐步分化，形成两到三个不同尺寸和用途的最佳设计方案。
小型战列舰带领
本章未完，点击下一页继续阅读。