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现在他肯定已经死了，他是上个世纪的人。
所以这个丹尼尔·伯努利，不是历史上那个伯努利，但很可能是对方的家族晚辈。
因为他的姓氏都是伯努利，而泰西人喜欢给孩子用长辈的名字。
更让朱靖垣在意是，这个二代丹尼尔·伯努利，他带着自己的三个儿子搞出了飞机？
让朱靖垣非常好奇，他有没有受到家庭的直接影响。
在朱靖垣上辈子，科普文章就经常会用伯努利原理，去解释飞机为什么会飞起来。
对航空比较感兴趣的朱靖垣对此有着很深的印象。
伯努利原理，是流体动力学上的关键原理。
相同水平面上的流体，流动的速度越快，对周围造成的压强就越低。
飞机翅膀上方的空气流速快，压强低，下方流速慢，压强大。
于是飞机就被托起来了。
这是最为通俗易懂的解释。
这个世界的伯努利原理，仍然是一百年前的丹尼尔·伯努利提出的。
当时大明对泰西本土的直接影响仍然不是很强。
世祖皇帝也没有提过这方面的研究。
丹尼尔·伯努利仍然是泰西著名的数学家、物理学家。
现在这个二代丹尼尔·伯努利的团队中，有跟大明西厂保持联系的人员。
泰西各国研究飞行机器的团队，研究飞行原理的科研人员，很多附近都有西厂的人。
现在这些人员研究进度，基本都能被西厂大体掌握。
朱靖垣对这个状况稍微有点惊愕。
西厂的能力如果这么强的话，如果专门去挖泰西各国的技术，也没有什么难度啊。
那么，就算是没有自己带动，就算是大明的研发能力真的不行了，只要西厂仍然保持这种能量，那大明的实际技术就不会落伍啊。
西厂应该当今世界最强特工组织。
世祖皇帝改造过的东西厂，是最早的系统化、专业化、现代化的特工机构。
这个世界上应该没有能与他们相提并论的专业特工机构。
根据西厂整理的报告，这个二代丹尼尔·伯努利其实并不是普通工匠。
他的研究是从理论开始的，而不是简单的去做实物测试。
甚至于，他的实物测试，就是为了验证理论用的。
他的理论研究非常的扎实。
甚至可能比朱靖垣直接
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