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“设计上是可以安装的,不过最多只能装六门炮,火力密度会比较低。
“而且新设计的战舰是高速舰体,舰体相对狭长,这限制了大口径火炮的发挥。关键是轮机占用了大量的吨位和空间。
“强行装这种口径的火炮,打击效果应该不会太好。
“要使用新战舰的舰体线型,还要能够稳定发挥四百二十毫米舰炮,舰体至少应该在五万吨以上,最好是达到六万吨。
“如果是适应二十节航速的宽阔舰体,倒是可以直接装八门四百二十毫米舰炮。”
朱仲梁听着慢慢的点头说:
“也对,舰炮和舰体设计要互相配合,更大的炮就得用更宽大的船。
“六万吨的战列舰,恰好就是靖垣的目标舰……”
战舰的核心
朱仲梁在江南的火炮厂转了一圈,参观了各式的火炮和炮塔,跟工匠们聊了天。
临走的时候,给工匠们发了一批红包和慰问品,第二天又去了机炉厂。
火炮只能用于火炮战舰,而轮机和锅炉现在能用于所有的战舰。
同时,锅炉和轮机两部分,都处于颠覆式革新的阶段。
原来的大水管、燃煤锅炉、往复式蒸汽机,整个体系都进入了全面淘汰流程。
未来所有新战舰,都将使用小水管燃油锅炉,配蒸汽轮机。
朱仲梁先去看了预备用在新航母和战列舰上的动力系统。
这套系统在泰平三十四年之前,都还处于实验室阶段。
负责相关研究的人员自己都没有想到,需要马上就要将它们变成主要动力系统。
之前负责该项目的研究人员并不多,也没有明确的工作目标和进度。
就是持续的尝试和摸索,寻找最合适的设计方案,降低故障率,提高稳定度。
到了泰平三十四年初,朱靖垣要求新船全部改用这套系统。
相关体系的设计和生产计划,才变成了限期完成的最重要任务。
本土三个主要产业链上,燃煤大水管锅炉和往复式蒸汽机的人员,除了留下必要的人员维持应对现有舰船动力系统的问题之外,其他的绝大部分都部调到了这个项目上。
三部分的人员在苏州府聚集,首先用最快的速度赶出了驱逐舰和巡洋舰用的动力系统。
正常情况下,三千吨的驱逐舰,建造周期就得一年,动工到服役需要两年。
但不正常的情况下
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