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力舰队，护送着朱仲梁乘坐的无畏号南下。
舰队保持二十节的航速，在海上航行了一天一夜，第二天中午抵达江南造船厂。
朱仲梁带着老伴上岸，参加了两艘新航母的下水仪式。
两艘四万吨目标性的航母，首舰最初命名为镇海号，所以现在也被统称为镇海型。
同样是一批建造了两艘，第二艘航母最初也没有命名。
朱仲梁也按照前面的定海、镇海两艘航母的名称格式，顺手选了个“靖海”号舰名。
二战舰队航母的建造周期，通常会比主力战列舰短一些，因为航母舰体结构更加简单。
从主副炮和机械结构，到装甲和设备数量，航母所需的数量，都是明显少于战列舰的。
不过那是船厂造航母熟练后的情况，现在大明的船厂建造航母的经验极少。
在镇海、靖海两艘四万吨航母之前，大明都只造过一艘简陋的定海号航母。
再加上朱靖垣主持设计的镇海型的航母，并不是纯粹的二战的全直通甲板舰队航母。
她除了没有斜角甲板和大型弹射器之外，在结构上与现代航母并没有太大的区别。
升降机都在甲板左侧干舷之外，中间的飞行甲板都是完整的一块。
朱靖垣提出的建造指标，也都是按照主力舰来的，而不是历史上的巡洋舰标准。
所以这镇海、靖海两舰跟两艘战列舰基本同期下水了。
不过航母下水后，后期的“装修”工程量会比战列舰小，两艘航母应该会更早服役。
就这样，在安康二年十月底，大明接连下水了四艘四万吨的战舰。
而且可以预料的是，明年开春之后，还会再次同时开工四艘四万吨战舰。
之后每年四艘，直到把现有前无畏舰和装甲巡洋舰全部替换掉，再考虑以后的计划。
朱仲梁在跟江南造船厂的掌柜聊天的时候，同样泄露了明年会有新主力舰订单的消息。
让对方提前预留出两个四万吨的，别到时候全被民船占了，挪不开周期。
然后朱仲梁就再次上船，带着舰队正式启航，前往墨洲方向了了。
朱仲梁这个太上皇，要去墨洲访问，当然不可能秘密行动，首先肯定要通知朱靖垣。
朱靖垣收到消息的时候，就觉得自己脑袋上直冒问号。
这老爷子这时候来这里干什么？
太上皇是基本不管事的，专门
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