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所有要往新天府运送的东西，不会一股脑儿全过去，一是来不及，二是消化不了。
不过要随同朱靖垣一同前去的物资和人员数量仍然规模不小。
所有的货运和客运船只，在二月底就全部抵达了蒙县码头。
安康三年三月八日，所有中转的船只全部重新补给并整备完成。
朱靖垣带着全家人，跟着爷爷、奶奶登上无畏号，正式启航前往新天府。
随行的庞大船队从蒙县出发，顺着墨洲东海岸南下，绕过西洋海角，向西穿越大西洋。
安康三年三月二十八日，在海上航行了二十天的船队，终于靠近了南殷洲大陆。
银河（拉普拉塔河）河口宽度超过两百公里，可以算是世界上最宽的河口了。
如果看着周围的景象，看着没有边际的水域，船上的人根本意识不到这是进河口了。
不过船队引航员知道，所以马上开始协调船队队形，小心辨识航道。
进入河口之后，水深已经直接降低到二十米以内。
船队从河口北部向西继续航行七十公里左右，在距离三庆城四十公里外的海域，引航船再次提升了警示等级。
全水域水深整体降到十米以内，所有大型船只必须在引领下，顺着人工疏浚出来的几百米宽的专用航道航行。
当天中午的时候，第一艘船驶入三庆城码头。
朱靖垣和朱仲梁乘坐的无畏号，到了下午三点多的时候，才终于在码头上停稳。
一家人从船舱里面出来，换乘吃水更浅的内河船，继续前往新天府城。
换船之后，朱靖垣没有马上进船舱，而是和家人们一起，在内河船甲板上看风景。
看着周围的码头，从大明本土和蒙县来的大船，都在陆续的停靠。
大量的人员和物资，都逐步开始改换内河船。
朱靖垣看着这个忙碌的画面，表情非常严肃跟朱仲梁说：
“爷爷，我觉得必须要继续疏浚航道。
“最好是疏浚到十六米的水深，至少也要达到十二米。
“让大型海船能够直接停靠新天府。
“现在三庆城距离新天府只有两百多公里的水路了，却需要在这里再次换一次船。
“这运输和装卸的成本叠加起来之后肯定会非常的难看。
“而且银河河口这么宽，河口三角洲都是沼泽。
“修铁路和公路绕过去，也
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