第484章

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船队汇合之后向东北航行，在第二天上午抵达了三庆城。

两艘战列舰要在这里补给燃料。

战列舰码头靠岸后，预热准备好的燃油管道，迅速接到了燃料注入口。

这个燃料补给的过程，也成了塔列朗、格伦维尔、门罗等英法美官员们重点观察的对象。

他们之前就已经通过烟囱的外观，通过航行中烟筒放出的烟雾基本确认，这两艘船应该都是纯燃油战舰。

现在除了再次确认这一点之外，更重要的是直接观察燃油补给的效率。

就算是两万吨的战舰，如果要在空载的状态下，把燃料舱装满煤炭，至少要两天以上。

吨位放大到四万吨之后，继续补充煤炭的时间，可能就不止是四天了。

因为煤炭是固体，要通过机械设备往船舱内装载，还要在船舱内调整均匀。

这是一个非常枯燥和辛苦的工作，需要的时间随着燃料舱的大小直线上升。

现在，几根粗大的管道直接联通了燃料舱，加热融化后的重油被油泵推送着流淌进入。

不需要复杂的机械设备往船舱内搬运，液体的油液能够自然的在燃料舱内均匀的分布。

所以燃料装运效率直接提升了一个数量级。

最终，两艘战列舰在日落之前，都完成了燃料的补给。

总共用了不到六个小时。

格伦维尔看着再次离港的两艘战列舰，表情满是惊愕和震撼：

“仅仅半个白天的时间，就完成了主力舰的燃料补给……”

门罗的表情更加的严肃：

“两艘战列舰的吃水深度，从轻载一路加深到了满载。

“根据水线深度的变化，两艘战列舰加注了至少五千吨燃油。”

杰斐逊怔怔的看着远处的战舰念叨：

“他们在半天时间里面，至少加注了五千吨以上的燃油……

“五千吨重油……按照热量折算，至少相当于八千吨以上的燃煤。

“八千吨的燃煤，足够让一艘主力舰以十节的航速，完成依次环球航行了！”

门罗轻轻叹了口气，然后认真的点了点头：

“确实是这样，而且燃油是流动的，内部是没有空隙的。

“八千吨燃煤占用的空间，会比八千吨燃油占用的空间会更大。

“同样大的燃料舱，装燃油能够获得的热量，可能会超过燃煤的两倍。