第110章

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运输

从最近的含州粮仓将粮食转运到京城，大约四百多公里。若放在现代，也不过是开车几个小时的时间。

但古代的粮食运输，几乎全靠人力和畜力。

于是才会在历史上频频留下“运粮不但多费，而势难行远。”（1）以及“百里之内，供二万人食，运粮者需三千六百人。”之类的记载。（2）

过去含州粮仓往京城运粮平均每年是在三十万石左右，光是中间的转运费用就需要耗费十五万两银子。

朝廷本来就缺钱，这时户部上下更是不得不感叹幸亏之前对杨升和杨光奇二人抄家。这其它的事情都能缓一缓，延后再想办法去办。可这粮食再不能及时运来京城的话，可是要激起民愤民怨，会出大乱子的！

在这般望眼欲穿下，第一批三万石粮食这日顺利抵达京城。朝廷再火速命相关部门放出，城中接连暴涨多时的粮价终于稳住。

但稳住是稳住，此时粮食作价依然比往常要来得高昂许多。奈何这般昂贵的作价，百姓还在争相抢购。

不仅如此，京城一些不差钱的人家，也一样派遣仆从去抢粮。

因为按照往年京城缺粮的数量，这次运粮才解决了十分之一，显然这就不是短期内能彻底解决的事。再者这次的缺粮，并非是没有粮食，而是杨宇任职度支司期间导致的运输上出的问题。所以受影响的除了京城，北直隶辖下的一些同样每年需要从其他地方调拨粮食过来的城镇，都一起受到了影响。

户部做过估算统计，要想满足接下来这部分区域一年都不再出现缺粮，整个粮食缺口高达八十多万石。

于是颖王取得胜利上位后，都还没来得及享受成果，就一直忙着解决京城以及北直隶严重缺粮的困局。

颖王的日子不好过，朝堂上下众官员们都得夹着尾巴做人。

如此一来，京中的奢靡风气倒是得到了很大的收敛。毕竟谁家要是在这档口还跑出来显眼，岂不是在自找死路？

就连柳氏这边，给三娘四娘准备的相看活动也跟着减少许多。

好在党派之争彻底结束，朝堂的行政运行程序得以恢复正常，开始有序进行，这些困境说到底都只是一时的。

在经过这段时间的适应磨合后，韩彻最近在户部司的日子也在逐渐变轻松中。

恢复正常运行后，全国棉花推广一事也再度提上日程。

年初，朝廷正式下令将棉花和葛麻桑一起同为农业税征收对象。不过