言朝暮提示您：看后求收藏（第40章 卧槽！,世界一级基建狂魔,言朝暮,114中文），接着再看更方便。
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粗心大意的叮嘱。
瞿飞负责整个设计图的整理，顺便核实南海数据是否与设计师们绘制的图纸相符。
在律风看来，如此精细的工作，交给瞿飞简直充满了风险。
以至于他放不下心，总会反反复复再次核对，然后发现……
瞿飞竟然干得挺不错的。
设计桥梁，数据为先。
哪怕是经验丰富的设计师，也难免会出现一两处疏漏，需要人为核查比对，才能够确保图纸无误。
瞿飞这样生性散漫，大大咧咧的家伙，不止一次看出设计问题。
无论是横梁节点的螺母类型，还是等比缩小的长度标注，他都能皱着眉，拿起红笔圈一圈，告诉设计师：你这个不对，应该是这样。
律风对瞿飞的最后疑虑，都因为长久的相处打消。
人不可貌相大约就是瞿飞这样的。
满脸写着“不靠谱”，真正做起事来，并不比律风接触过的老设计差多少。
难怪他能成为翁总工的徒弟。
律风坐回位置，感慨道：“虽然翁总说慢慢来，但是我觉得他恨不得我们能再快点。”
他进入国家设计院多年，没见过哪位总工程师，天天到设计室看他们的进度，即使人来不了，也会叫瞿飞做一个简单汇报。
他隔着房门，都能听到瞿飞的大嗓门，乐颠颠地说：“师父，没问题，你得信我！”
一听就十分不可信。
瞿飞抓了抓头发，叹息一声，“老头子嘛，年纪大了，主持这个项目肯定心急。”
他抽一口烟，齿间逸散出浅淡的烟草气，带着掩盖不住的伤感。
“南海隧道整个项目，正常开工到结束，少说十年。我们这些做设计的，画完图，交给工程队就算完工。可他当总工程师，得从头看到尾。”
瞿飞的声音压得很低，“上一位总工，看了南海隧道二十多年，都没能等到它开动的一天。”
律风微微皱眉，还没问出心中的疑问，却听瞿飞怅惘说道：“一个人能有多少十年、二十年呢。”
“我们这些人能坐在这里给南海隧道画图，都算是一种幸运了。”
南海隧道从1998年起，就召开过学术研讨会。
首届参与项目研究、甚至负责项目的相关人士，不知道换了多少届，又走了多少人。
可瞿飞的语气，不像是旁观的后辈，更像是陪伴着上一位总工，看尽了二十年徒
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