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他们上去后，飞机会在航程既长，又缺乏导航设备的海上航行，如果使用的是较大的飞机，他们会选取通过尤卡坦海峡的航线，不过在海面上飞行的时间较长，要飞跃巴拿马地峡，越过墨西哥湾，经墨西哥从美国德克萨斯州东部入境，到德克萨斯州中部西部着陆，但走这条航线有误入古巴领空的危险，如果迫降在古巴，贩毒者将被按照古巴法律判处死刑。
这是毒贩贝尔特兰给苍龙的第一条航线，也是他们经常使用的走私通道。
第二条取道向风海峡的航线，可利用安德罗斯群岛和安拿瓜岛的导航设备，巴哈马群岛既能座位目测的定位，又可以作为临时着陆的紧急落脚点，但关塔那摩基地的雷达能够从东南方向发现飞机的航迹，所以走私飞机必须降低高度做贴海飞行，以避免被发觉，这段飞行已经是墨西哥黑帮的飞行员够吃力的了，最后还要穿越美国佛罗里达州的海岸警戒体系，这才是最大的障碍，所以并不是很安全。
至于第三条路就更冒险了，飞机深夜飞临，飞行员运用特定的仪器才能识别的红外线指定空投区域上空，飞行员用降落伞将装有红外线指示灯和无线电发射机应答器的毒品包裹空投下去，飞机洞开舱门和窗户，继续飞行，让气流吹净了残存的可卡因粉末，当然苍龙他们也一样得跟着被丢下去的毒品一起跳伞。
至于飞机，则是到机场大大方方的接受美国海关的检查，或者飞行员干脆用自动驾驶仪，自己投下毒品后，和苍龙他们一起跳伞着陆，着陆后立即与美国本土的墨西哥黑帮成员接洽，飞机燃油耗尽，自行坠毁，一架这样的小型民用飞机价格不过五十万美元，向美国走私一次可卡因却可以赚取上千万美元，这笔生意对墨西哥黑帮来说是极其划算的。
至于第四条航线，就更冒险了，从墨西哥直接飞抵美国田纳西州上空，然后跳伞降落。
贝尔特兰介绍的几条航线里，只有一条是担心美国海岸警备体系的，其他几条似乎都把美国领空当作摆设，里面透着的意思也很简单，也就是苍龙找上毒贩的理由，因为在美国国内，有美国人在接应。
所以，即使是花上巨大的代价，也很值得，甚至贝尔特兰毫不犹豫的告诉他这么机密的航线，也是在提醒他这个“日本人”不要染指属于他们的毒品行业，因为只有他们才能这么轻松的进入美国。
苍龙稍微考虑了一下，随后就选择了第四条航线，他不愿意与毒贩在做过多的接触，尤其是与他们在美国的联络人员做接触，这可能会暴露他们的身份，他可不认
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