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不过，马上要到这场比赛的终点了。
藤原拓海平静地扫了眼后视镜。
要是他的观察没有出错的话，身后暗银色GTR的制动系统和前胎，也已经到达了极限。
密集的弯位让FC的轮胎的反应都变得迟钝，更何况是GTR。
他通过后视镜能清楚地看到，GTR转向不足的情况越来越严重，而且由于制动力衰竭，导致入弯时的速度过快，令GTR切进弯道后的路线不断往外推移。
刚刚那次，甚至还以不轻的力道擦撞到了外侧的护栏，让车身发生了激烈的抖动。
恐怕，已经处于失控的边缘了。
在最后的连续弯位到来前，还有一处供刹车失灵的车辆缓冲的紧急制动区域……他会上去吗？
虽然这么想着，当车身掠过那处紧急出口后，发现后视镜里的GTR仍然紧跟着时，藤原拓海也毫不意外。
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