第339章
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以说得上是热闹。
嬴政欣赏了半天美景之后转头看向菟裘鸠问道:“这个火车你是打算弄来做什么的?”
虽然大秦第一辆火车是自己的座驾,但以嬴政对菟裘鸠的了解,对方不可能做出这么一样东西就是为了让他坐着玩的。
想让他第一个乘坐是真的,后续肯定会利用上也是真的。
对于这一点嬴政也不觉得有什么,菟裘鸠对他的用心已经都体现在了这个车厢里面。
菟裘鸠也没遮掩大大方方说道:“是想要用来运输的,货运和客运都可以,不过现在蒸汽机的制造不太能支撑,还要继续研究。”
用火车来进行长途运输这是早晚的事情,菟裘鸠既然把火车给弄了出来,那肯定是要往这方面发展的。
可是现在蒸汽机几乎是全手工打造,耗时耗力不说花费的钱财也很多。
作为旅游观光用的小火车,还是能用的,但货运和客运就不行了。
货运和客运的收费必须卡在一个比较合适的数字上,要比马车运输的费用低才行,要不然人家为什么不继续用马车呢?
然而现实则是蒸汽机的造价让运费压不下来,非要压下来的话大概率就是蒸汽机报废了,成本还没收回来。
这还只是蒸汽机的成本,火车整体打造不要钱的吗?
所以在蒸汽机打造的成本降下来之前,很难发展货运。
不过没关系,菟裘鸠也没那么着急,慢慢来,他正在想办法一步一步压缩成本。
掀起第一次工业革命的东西出现了,接下来还会漫长吗?
嬴政听着菟裘鸠一点点说自己的想法,忍不住认真看了他一眼,褪去了年少的青涩和急躁,菟裘鸠现在的心态越发成熟了一些。
不过成熟归成熟,在做自己喜欢的事情的时候,他还是会抱着最大的热忱去做,说起来的时候眼睛都是亮晶晶的。
不仅如此甚至还有进化成小话痨的意思。
菟裘鸠说完自己的想法就开始嘀咕能够帮他忙的太少了,他想教些人来帮忙。
蒸汽机涉及的东西跟现有的教育体系是完全没有关系的,朝中的官员无论是高层还是底层官吏,恐怕没几个人在这方面有造诣。
菟裘鸠之前一直依靠匠人进行补充,但问题在于能够在做东西的时候动脑子的匠人都是全国顶级匠人。
这些匠人虽然在户籍上低于黔首,但地位绝对不是一般人能比的。
而且他们人数太少
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