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自行车和摩托车就更多了,特别mota50 puls。
相比起mota50来讲,换了四冲程发动机的mota50 plus更加静音,而且外观上面更加好看。
深受广大妇女群众的喜欢,拿来做家里接娃买菜的车子,相当的好。
陈怀庆意外的在一辆motas1前停了下来,此时大家还不流行给车贴车窗膜,所以直接就能够车内的情况。
当然不是发现车里在打波之类的。
而是意外于,这车内的装饰,很女性化。
方向盘上面居然给弄了给布套,一般男的不会如此干的。
女司机!
开suv的女司机。
motas1整个车身上面来讲比较大,没办法缩小,主要还是因为墨塔工业在制造技术上面不过关。
墨塔工业已经在研制一款更加小巧些suv,更加适合在城市内使用。
实际上,现在城市里面车也不多,大点也就大点,不用担心说停不进车位的情况。
因为现在根本就没画车位,街上随便停就好。
前提是,别在车里放贵重物品。
这年月里面,女司机可相当稀少。
一个很重要的原因,此时会开车不是一项生活技能,而是职业技能。
什么意思呢?
意思就是,会开车就能够去找上一个专门开车的工作。
当然了,现在也没有那么多汽车修理店,也不像后来4s店已经在县城可见。
现在能够修车的地方,都少得可怜。
所以会开车,还得要会基本的修车技能。
不能够说,连给轿车轮胎打气,都得要去修理店。
直接随便拿个打气筒,就可以给轿车轮胎打气了。
一个提着包的女子走了过来,奇怪看了眼陈怀庆,不认识。
“你看什么啊?”
墨塔技术研究院的人,即使大家彼此不知道名字,可也基本上有个脸熟。
毕竟大家会在食堂、宿舍区,或者开会的时候遇到。
陈怀庆打量着女子,个子不高,一米六出头的样子,长的还挺漂亮,特别一双眼睛,很明亮。
等等,什么时候,自己敢称一米六出头的人个子不高了?
这个子,在蜀川来讲,不对,在整个华国来讲,女性当中都算得上高个。
即使二三十年后,依旧如此。
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