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只不过,霓虹如此的强势,自然也是受到来自太平洋对岸的恶意。
打压随之而来。
霓虹面对其爸爸的时候,真的属于那种有心反抗而无力的那种。
渝州的另外两家摩托车企业嘉林和建设,也是开始大量的出口摩托车。
两家企业在技术研发上面投入并不那么高,可是却能够从墨塔控股这边获取到技术支持。
现在渝州可不仅仅就只是三家摩托车企业,而是有着很多家。
他们都是从墨塔动力采购定制的发动机。
每年墨塔动力外售的摩托车发动机达到几百万台,成为墨塔动力的一大收入来源。
mota摩托依旧占据着华国摩托车市场的第一,可是其他品牌的摩托车也在崛起,他们以更低的价格来抢占市场。
价格战已经在摩托车市场上面开始了。
现在价格战还没有外溢到国外市场,可很难说不会。
外溢到国外市场,最先开始的,肯定就是东南亚市场了。
东南亚这些年时间经济发展得不错,在人均gdp上面,是显着的超越华国的。
人这有钱之后,就会想着改善衣食住行。
衣食就不说了。
住这个事情吧,东南亚现在房地产发展得可是相当的迅速。
东盛地产也是在东南亚有着不少房地产开发项目。
接下来就是要说到行了。
手里面有钱了,大部分人都不会愿意再是天天走路之类的,而是会想要买上一辆代步工具。
摩托车和汽车,自然就是成为了选择。
mota这个品牌在东南亚还是属于久负盛名的。
进入到东南亚市场,也是快十年时间了,十年时间在质量上面的坚守,让mota已经成为了东南亚消费者的首选品牌。
不少的东南亚民众,觉得mota是香江的品牌。
对此,也没有进行什么解释。
误会就误会吧!
实际上,品牌产地这个事情,很重要的。
比如说我们在国内看到一个电子品牌,说是东南亚的一个品牌,大家心里面会不会首先就不信任这产品的质量?
很简单的原因,在电子产品领域,就没有东南亚什么事。
在大家的感觉当中,东南亚除了旅游之外,就是农业。
至于说工业,大家并没有什么太大的感觉。
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