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可没有必要了。
不要把市场给搞乱了。
华国的企业，总是喜欢把价格给打到白菜价去，如此倒是能够在很短时间里面，就把市场给占了下来。
可价格被打到白菜价之后，想要再次提价，可就变得千难万难了。
可如果保持白菜价的话，虽占着市场，最终也就赚上一个辛苦钱罢了。
如此，何必呢！
还不如说，以温水煮青蛙的方式来占市场，价格上面就是比对手要稍稍低上一些，百分之十到百分之二十，直接让对手的东西卖不出去。
逼着对方是在这块业务上面出现亏损，然后主动的放弃掉这块业务。
如此的话，就能够顺理成章的接手市场。
市场给占了，价格上面又是没有下降太多，自身的高利润依旧是给保证着。
当然，这有一个前提，那就是技术！
在技术上面，不说完全的超越，最少不能够比对方差了。
技术差到一定地步的话，光是靠价格，是没有办法进行弥补的。
二十块的鞋穿三个月就坏，五十块钱的鞋穿一年都坏不了，那么会是进行如何的选择呢？
两个都会有人选，这一点是肯定的，就看那个选择的人更加多一些了。
“就涡扇8-d发动机这一款发动机，接下来就够整个蓉城航发不愁吃喝好些年时间。”
三年不开张，开张吃三年！
陈怀庆：“在接下来，我们要坚定不移的执行之前定下来的策略，不断的研发出来性能更加强大，更加节油，更加具备可靠性的发动机。”
“暂时性的亏损，不要在意。我们追求的，是最终的技术进步。”
只要掌握了先进技术，还怕赚不到钱？
开玩笑呢！
看过蓉城航发的成果之后，陈怀庆这心里面，算是觉得有数了。
现在的华国，在航空发动机的技术水平上面，自然是赶不上欧美的。
甚至连六年前解体的前联盟都还是赶不上。
但是，相比起十年前来讲，现下的华国，在航空发动机领域进步了相当多。
算是已经有着些了亮点。
最少在中程飞机发动机上面，已经有发动机可以用。
至于说力神发动机，陈怀庆主动的降低了要求，不一定说要搞出30吨推力以上，能够达到20吨的推力，就已经可以了。
饭是得要一口
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