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或者说,前联盟在之前的时候,主要把精力给放在了军用卡车之类的发展上面,对民用轿车的发展,属于一个放任的状态。
墨塔汽车有意是在莫科斯建立一座汽车生产工厂,这个事情还在和北俄方面进行谈判。
陈怀庆也不准备说,在北俄工厂里面赚得钱,直接是就转出来什么的。
买资源!
北俄的资源不是多嘛,就直接买各种资源好了。
西伯利亚的木材资源可是相当的多,买了!
meta投资旗下有一家石格扎(sigezha)林业公司,在全球很多的国家,石格扎都有着投资。
石格扎林业并不是说就只砍伐,它还重新的造林。
在北俄的西伯利亚,石格扎在砍伐之后,就会原地进行植树造林。
重新植树造林的话,需要的收获的时间上,无疑要上很长的时间。
但是,石格扎林业的经营理念是做一个负责任使用森林资源的企业。
对于meta投资来讲,石格扎林业赚取多高的利润,在一定程度上面来讲,还真的并不那么的重要。
最为重要的,还是石格扎林业能够从全球范围内,源源不断的将木材资源给运回华国。
华国对于木材资源的消耗,可是相当高的。
特别是一些名贵木材,石格扎林业是华国木材市场上面,名贵木材最大的供应商。
石格扎林业负责在林场内砍伐木头,然后是运送到港口。
由香江远贸的船队,负责将木材给运回华国或者卖到其他有需要的地方。
比如说霓虹对于木材的需求就相当高。
在霓虹,很多建房,都使用的木制建筑材料。
在这里就要说一点了,木制建筑材料的话,西伯利亚的落叶松木就属于不错的选择,是公认最好的木制建筑材料之一。
石格扎林业除了直接卖原木之外,纸浆也是其一大主营业务。
此时的华国,为了满足国内对纸张的需求,在全球范围内进口废纸来重新利用。
不仅仅是废纸,还有很多的洋垃圾,也是被拉到了华国。
垃圾也是可以回收很多资源,这些资源被回收之后,可以重新的利用。
资源回收行业,还是属于一个朝阳产业。
墨塔汽车除了开拓东欧市场之后,就是中东市场了。
在中东这一块,全部都是石油国家,个个
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