初雨彩虹提示您：看后求收藏（第832章,重生80年代,初雨彩虹,114中文），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
，那么就能够迅速的融入进去。
大家也是很乐意说，让小兄弟快速的成长起来。
墨塔系也还是保留了师徒传帮带的传统，徒弟取得了成就，师父也是有奖励的。
如此一来，就不怕对新人的成长不上心了。
至于说带出徒弟饿死师父这种事情，基本上不会发生。
一个风和日丽的上午，在墨塔飞机的门口，原先的公司牌子被摘下，换上了一块新的牌子。
现在牌子上面还弄着大红花，用一块红布是给盖着。
墨塔飞机和西都飞机制造厂合并，在很快时间里面完成。
实际上，两家公司进行合并，早就已经在谈，各自对资产进行清点估价。
然后是签订合同。
在今天挂牌，算是一个仪式性的东西。
用力的拉下红布，露出了公司的新名字：西都墨塔航空制造集团有限公司
是集团公司，因为西都墨塔下面，有着很多的子公司。
现在西都墨塔成立了，接下来还就是对整个公司在管理和布局上面进行上一个调整。
首先就是那些非必要的存在，得要重新的进行安排。
何启蒙：“陈董，这以后，西都的经济，可就是得要看西都墨塔了！”
西都这些年时间里面，一直都是在打造航空工业城市。
还别说，效果上面，还是相当不错的。
航空之城西都，在国内那也是能够叫得响的。
特别是随着mot150客机顺利的取得适航证，交付给国内的各大航司。
mot150是150座干线客机，满足国内对干线客机的一个需要。
只不过，现在mot150还没有取得欧美的适航证。
对于这点，反正挺是麻烦的。
虽然没有取得欧美的适航证，但是mot150客机还是取得了一些国家的适航证，可以前往的。
比如说东南亚国家。
另外像是非洲的一些国家，还有中东。
论关系的话，meta投资在全球范围内，还是很能够发动上一些关系的。
对于干线客机市场，是被欧美视为禁脔的，现在有人居然想要进来分食，自然就被敌视。
虽然敌视吧，可也奈何不了。
西都墨塔可并不是可以随意拿捏的存在，西都墨塔身后是整个华国工业。
最近二十年时间
本章未完，点击下一页继续阅读。