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面。
蓉城航发现在可以来讲，是人才济济。
现在蓉城航发研发和生产的发动机，不仅仅包括运输机发动机，还有战斗机发动机。
以及无人机发动机。
“庆董，这是我们正在进行研发的LS-845发动机。”
蓉城航发在对发动机命名上面，策略很简单明了。
LS-800系列发动机，像是LS-845就是45吨推力级别的发动机。
一旦研发成功，LS-845发动机将会成为全球航空发动机推力排行榜的第三名。
第一名是GE9x，推力约60.917吨；第二名是GE90-115b，推力约58吨。
现在的第三名是pw400-112，推力约44.9吨。
不得不说，米国在航空发动机上面的实力，依旧保持着全球第一的位置，而且还是一种遥遥领先的状态。
“我们845发动机在静子部件上面采用了最新的陶瓷基复合材料。接下来，我们还会尝试在涡轮旋转部件上面采用陶瓷基复合材料。”
陈怀庆翻看着陶瓷基复合材料的介绍。
陶瓷基复合材料是陶瓷基和高强度、高弹性的纤维与基体复合得出的材料。
陶瓷基复合材料具有耐高温、高强度和刚度、相对重量较轻、抗腐蚀等优异性能。
并且克服了陶瓷基材料具有脆性，处于应力状态时，会产生裂纹，甚至断裂导致材料失效的缺点。
材料技术是一切科技应用的基础，很多的想法，就是因为没有材料的支撑而无法达成。
在新材料的开发上面，墨塔科学与技术研究院下属的材料研究所是有着极其丰富的经验。
发现了很多的新材料，一些新材料，是严格进行保密，不对外进行公布。
在墨塔科学与技术研究院，阶衔的评定，从来都不是以单纯的发论文数量来评定的。
唯论文的评定体系，有着极其巨大的问题。
不少的研究机构以及高校，就唯论文。
大家为了评上更高的职称，穷尽各种的方法。
弄虚作假的不在少数。
甚至还占有自己学生的成果……
这些，在陈怀庆这里，是严厉制止和打击的。
他一直都秉承着一点，那就是在学术上面作假，那这人，在学术上面已经没有发展潜力。
这种没有发展潜力的人，自然
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