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看了一眼,嘴角上扬,一丝若隐若现的笑意,飞快消散。

第二天。

陈河宇带着老周,还有八名Securitas BA的安保人员,向罗奥多驶去,龟谷也渐渐映入眼帘。

复制MVIDIA核心技术后,他并没有选择加点升级,只是留作一条后路。

他对未来科技的定位是人工智能软件服务商,并不打算涉足硬件制造领域。

什么都想吃,就可能什么都吃不着!

譬如半导体行业诞生之初,大多都是IDM模式,集设计、封装测试、制造、销售为一体,但后来慢慢衍生出四大类型,基本只负责其中的一到两个重要环节。

核心原因就是研发成本太高,大多数企业承担不起。

目前只剩英特、三兴、得州仪器几家铁头娃还在撑着,像英特这种每年研发投入高达100亿美刀的芯片公司,没几家公司可以奉陪到底。

举个现实一点的例子,两个IC设计公司,一同研发10纳米芯片的工艺制程。

一家用了2年时间,另一家用了5年时间,3年的时间差,足以让这项工艺成为落后的技术,利润大头全被第一家公司赚走了。

第二家研发公司只能赚点辛苦费,更大一种可能,连研发费用都无法回本。

为了避免这种情形发生,半导体行业才会分化。

就连陈河宇也要压上所有身家,才玩得起这种操作。

最完美的情况是,他从设计和制造环节入手,先跻身世界一流的芯片公司,拥有一定市场份额后,再去考虑打通全链路。

更进一步,则是慢慢设备国产化、零配件国产化、技术国产化、研究员国产化,才能最终掌控一个行业。

三五年之内,想都别想!

圣克拉城距离罗奥多只有几十公里,陈河宇上午出发,还不到10点钟,就到达了目的地。

大片大片的厂区,还有一栋栋醒目的高大建筑物,灰色外墙上挂着硕大的“Telas”白色字样。

门口停靠着大量电车,从外观上可以分辨出,大多是Model S和Model X。

贾布斯的造车计划,难道就是想做第二个马丝克?

陈河宇突然想到。

估摸着,老贾是把马丝克当成了自己的理想型。

可惜,他压根没意识到,造车并不像做手机、造电视一样简单,它需要复杂的技术和庞大的供应链系统,以及大量的

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