第446章 24亿美刀，想让我贱卖，不可能！
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性和操纵性！”
“第二、空气动力性能测试：在各种气流和风险条件下的飞行性能和燃油效率！”
“第三、机动性能测试：速度、爬升和下降速度、转弯半径、最大爬升角度等！”
“第四、飞行试验：在实际飞行条件下的性能和安全性，包括起飞、着陆、失速等情况！”
“第五、爆炸和冲击测试：确保机体结构和零部件的强度和耐久性！”
“第六、功能测试和系统测试：发动机、仪表盘、设备、电力系统是否正常运行和相互协调！”
“……”
廖宏恺不紧不慢道，尽管话术有理有据，还有视频和文件信息佐证，但依旧难以消除采购商们的偏见。
中途，民用航空司的孙宏浚特意上台，为山海飞机制造厂颁发了一张适航证，这是‘羽嘉C500’成功实现商业化运营的关键一步。
廖宏恺一人hold全场，短短一个小时，一刻不曾停歇，说的他口干舌燥，才把‘羽嘉C500’的研发、制造流程，绘声绘色地描述出来。
全厂4000多名工程师、全国147家锻造企业、飞机制造基地、原材料供应商，经过五百多个日夜的不间断努力，才使得‘羽嘉C500’顺利完成总装和试飞。
“廖先生，我想知道一架羽嘉C500的海外市场售价。”
杜拜航空公司的总裁拉世德，开门见山道。
依靠丰富的石油资源，杜拜成为了欧罗洲、灰洲和雅洲地区的贸易中转站，所以对民用大飞机的采购需求分外迫切。
啵音和空客，拉世德在此前均有接触，只是报价太高，他还处在犹豫当中。
山海飞机制造厂算是一个搅局者，让拉世德多了一个新选择。
廖宏恺展颜一笑，看着台下的‘狗大户’，轻声说道：“大华区的售价为12.8亿华币，海外市场的定价标准是2.4亿美刀。”
2.4亿美刀！
台下顿时爆发出惊呼声，只觉得售价过高。
山海飞机制造厂不过是个刚入场的新人，也敢卖出啵音客机的价格？
空客公司的总裁赫士列特，不由地松了一口气，眼中闪过一抹不屑的神情。
什么档次？
敢和空客350一个价格！
啵音航空的雅洲区总裁埃文思，推了推金丝眼镜，心里的顾虑瞬间消失。
倘若山海飞机制造厂只卖2亿美刀，甚至是1
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