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直接在山上观摩机场和机场起飞。
王洪的提案是十分不错的，拿到设计图纸的张毅连连称赞，不愧是业界内有名的设计师，周边的绿化和各种配套设施都十分完善，甚至连看上去会有阻碍的地方王洪都能规划出来尽可能利用空间。
很满意！
然后，张毅就看到了设计图纸最
五十亿。
嗯？
张毅立马将图纸拍在桌子上，王哥，你别整我了行吗？我们的预算是十五亿，不是五十亿！你的规划很厉害，但是能不能考虑一下最主要的现实问题！
王洪也傻眼了，你们滨海城不是说要造一流机场吗？怎么连五十亿的预算都拿不出来？
一番解释后，王洪才勉强接受，他接受了预算十分不足的可能，重新改造图纸，一个草图最终成型了，一共是两个航站楼，一个办公楼，五条飞机跑道，而且因为计划从简，所有的铺张浪费全部被砍，包括很多一条龙服务，山里的基建是没可能了，周围的绿化带也没可能了，王洪心痛地提交了草案。
张毅一看，预算勉勉强强能达到十五亿，终于放下心来，抱着王洪的肩膀高兴地说，在设计师那一栏里你的署名一定会被滨海城的人铭记！
王洪可不敢多说什么直接拎着行李直接跑路了，就像是逃离什么地狱一样。
张毅完全没有意识到，这个大幅度紧缩、被砍了好几刀的设计图纸究竟会有多大风险，但最终还是委员会还是步入了正轨。
滨海机场！正式开工！
图纸被分发到施工队之中，施工队里有专门的地方企业，也有外包出去的私企施工队，张毅是怎么都没有想到，都已经到准备施工的环节了，偏偏就是这里出了岔子。
联合航空是地方敲定的委员会组织的，到这里倒是没有那么多的猫腻，而且有官方背书，也不会有敢乱来。
但是到了分包施工这一个阶段就开始出问题了。
地方名下的施工队显然是不可能独自建设机场的，很多工程都是要靠各种私企的施工队一起联合施工这样才能保持工程稳定。
而这个环节也是所谓的油水环节，每个施工队都能拿到经费，自然就会有各种妖魔鬼怪出来。
而且滨海城的建筑业不能说是一清二白，也只能说是群雄割据。
基本上每个私企名下的施工队，都是滨海城有头有脸的人物。
比如觅海建筑有限公司也拿到了施工队的分发经费，可这个有限公
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