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的天下,所以同样可以划分在这个时代,只是从早期二代进入了末期二代机而已。

在这个时代,飞行员的驾驶技术虽然有一定的加成,但是决定空战胜负的已经变成了飞机的速度和升限,再也无法出现王牌飞行员为所欲为的情况了,甚至于无数王牌飞行员,就因为飞机BZ性能不够,被菜鸟虐死的情况也层出不穷。

第三代战斗机【视距内导弹时代】:在战斗机进入超音速时代没多久,导弹这种全新的空战武器就成熟了起来,因为打击方式的变化,终于带来了空中战术的变革,从而开启了新的时代。

这个时期内的导弹,例如典型的AIM-9响尾蛇和AIM-7麻雀,都只具备视距内攻击的能力(迎头射程不足20KM),而且因为元器件还处于从电子管向晶体管转型时期,所以性能都相当不足,自动化程度不高。

在你完成了对目标的瞄准之后,需要长达数秒的时间,等待导弹完成自动化锁定,如果使用的是麻雀为代表的半主动雷达制导中距弹,还需要持续将机头指向对手,以便引导导弹完成拦截,所以需要持续的咬住对手的尾巴。

这个时期的机载雷达,不管是典型的倒卡传家宝,还是显得高大上的平板缝隙,都存在对于地面/海面杂波过滤能力不足的缺陷,也就意味着从高处扫描低处,有效范围通常只有从低处扫描高处的三分之一左右。

导弹让飞机的有效攻击距离得到了大幅度的提升,再也无法通过加速简单的脱离敌人的打击,必须老老实实的通过各种机动,摆脱敌人的导弹锁定,并且反过来锁定敌人,而连续机动必然导致速度和高度的剧烈损失。

综合起来的表现,就是飞得高的都会因为雷达的DEBUFF变成对手的靶子,大家都争先恐后的飞的比对手低,最起码也要和对手在同一个高度上,以免在什么都不知道的情况下,就直接被对手从某个阴暗的角落一发导弹给打死。

所以空战重新回归了狗斗模式,双方需要在中低空以亚音速相互纠缠,并且花费很长的时间完成导弹的锁定和发射,二代机时代最引以为豪的最大升限和最大速度没有了丝毫的意义,亚音速机动性和持续盘旋能力得到了重视。

越战后期的空战,F-4和米格-21这对好基友,就是武器装备进入了新时代,但是因为大家还不知道这个趋势,所以使用了旧时代设计的过渡产品,结果就是明明都具备不错的超音速性能,但是大部分时候都在中低空以亚音速厮杀,而且比的也不再是无脑BZ而是盘旋狗斗,

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