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候能够大规模的铺开？”
幔大林满怀信心的回答：“新一代的电力机车已经完成了测试，平均运营速度能够从现在的120KH/H提高到180KM/H的水平，基本上维持费效比不下降的前提下，已经达到了现在轮轨铁路的极限，运输效率将出现很大的提高。”
“我们已经完成了第一条实验轨道的建设，预计下半年就会投入测试运营之中，等到所有车组人员完成了磨合之后，明年会正式的开始对全国的铁路系统进行升级，预计会使用五年的时间来完成这个计划，大幅度提高运输效率。”
“与此同时，下一代的磁悬浮列车也已经进入了技术冻结状态，设计最大时速为600KM/H，平均运营时速为400KM/H，采用纯旅客列车设计，计划在五年之内进入商业化运营状态，主要用于各省级行政区之间的快速人员运输。”
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